№ 5. усуваємо недоліки.
Кузов, пороги, арки все ціле. За винятком корозії під середнімимолдингами дверей. І хвороби е34 лючки підлоги і заглушки. Там буланевелика корозія, я просто вирішив їх викинути і заварити, післячого все обробив шовним герметиком, і промазав акриловою мастикою, сохне вона протягом 15 хвилин. >
Коментарі13
Схоже у всіх зараз це)))) я свою ще розумію, то все теж саме)
хвороба у них одна) ще задні склянки рве(
У мене правою лопнув ... ((( (точніше, у колишнього господаря ... ну а тепер це моя проблема))
любив боком їздити, так у мене з обох боків лопнули.з під низу по кільцю в варили 2роки політ нормальний.
А зверху? Потім опорники нормально підвівся? Я хочу ще розпірку поставити...
так все добре стало. ось заговорили за склянки і я почав розпірки дивитися, що по чому на перед і зад)))
У Челябінську роблять ... по три рублі)
А які саме кільця зробили? Пам'ятаєш? Розміри може?..
Спасибі)))
Про я теж зараз цим займаюся, струму думаю мазати всередині підлогу мастикою чи ні, тому що хочу потім вібру клеїти.
я мазав мастикою.вона для внутрішніх робіт повністю висохає.а та що для зовнішніх воно липке залишається. я теж на верх вібру клеїв.
Правильно! Головне вчасно кинутися щоб потім не було пізно і не довелося б перетравлювати підлогу машинки)
згоден. за кузовом потрібно стежити…