КАПРЕМОНТ двигуна!

Було це ще минулого літа, пробіг на той момент становив близько 116000 км.
Все було добре, поки не почав стукати мотор, всі вже запевняли, щомотору ппц, застукав, колінвала потрібно на шліфування і т.Д.
Вирішили самі розбирати, одразу витягли мотор разом із коробкою, почали розбирати, а виявилося просто щось не зрозумілим способомпотрапило у 3-4 циліндри, було схоже на розплюснуту шайбу.
Виробки в блоці майже не було, ще заводське хонінгування навіть нестерло, але було вирішено вже робити повний ремонт двигуна, новіпоршні, кільця, пальці, вкладки…
Голову здав на шліфування, поки скупив усі запчастини її вжезробили. Потім довго і надійно збирали мотора, за одне булозамінено зчеплення на коробці, ну і всі патрубки нові прикупив, вимив підкапотку, ще заводили її пів дня, тому що запалення немогли виставити, поки не переставив шестірню під трамблером на одинзуб) Обкатку проходив 2000 км … 90-макс швидкість( це буловажко)
потім заміна олії та полетіли))
Після капремонту наїздив вже близько 40 тис)
поки проблем немає)
Усім удачі)< br>