Хай піпл! Запис неповноцінно короткий, як і процес описаний в ній, але нехай буде. Після зняття додаткових пружинок, я все мріявпоставити інші ресори, з першого мося, і відповідно поміняти втулкиресор. На моєму Лотосі вони виявилися гірше ніж на 8 років сну.План був такий:знімаю ресори з 8 років сну, перебираю їх, чищумажу, міняю протискрипи і стяжки або скоби, ставлю нові втулки іставлю на Лотос і біди не знаю. З 8 років, оцінивши їх, з'ясував, що згнили в вухах корінних листів якісь трубчасті втулки і деякіскоби стали непридатними, і якщо інші запчастини та комплектуючі умене були заготовлені, то з цими виник ступор. Повернув назад бовони жахливо виготовлені ... У результаті я просто вирішив покипоміняти втулки на Лотосі в його рідних ресорах.І тут тема "напівзаміни". Оскільки всі роботи проводилися в польових умовах іповністю зібраній тачці, мені не вдалося поміняти втулки в пальцяхресор Шайби не захотіли виходити і палець не пустили.На 8 роківлегше знімати було - він розібраний і піднятий вище, можна ляпнути, гепнути.А тут не підлізти, тісно, сумно.Загалом поміняв лише всережках втулки, сережки довелося вибирати з 4х 2. Знос однак.Втулки взяв аля Ринковий поліуретан, аж 46 гривень, лиття гавно іколір схожий — такий оранжево-коричневий. Поставив це все до купи, помучився із запиханням сережок у втулки, пхав би довго, помазавсережки літолом — залізли. Спустив на колеса затиснув гайки і вдорогу. НА 5мм стали вищими))) Шкода фоток мало. Коли руки влітолі, дупа в милі — любиш ти в автомобілі, то фоткати ніколи, адже секас у розпалі.
Добра всім і якісних запчастин! Схожі на ці.
Коментарі14
Тож від такі собі дешеві ставив, але іншого кольору, начебто їздять собі)
Я ще мало проїхав на них, буду ресори перетрушувати, тоді зроблю висновки)
Читав в одному БП, що в будь-якому розкладі вони краще ніж гумка, вони просто просідають але на місці, а гуму рве на шматки і все.
До речі, у вуха ресор чудово встають шматки відпиляні від корпусу москвичівського амортизатора, тільки розвальцювати краї треба.
О. Дякую. Візьму на замітку. Я думав застосувати ручний насос з мотоцикла. Він дуже схожий по діаметру і товщина стінок нормальна ...
Під кузов ставь страхувальні підставки. Нерівна година, зіскочить з домкрата - вбити може.
Дякую, я страхуюся колодками-пеньками. Просто їх вийняв коли домкратив. Потім ставлю на пні і лізу під машину.
Фух, а то я аж злякався, коли уявив, що машина двох хистких домкратах, а ті під нею з кувалдою та ресорами коришся.
Ні. Той домкрат у-подібний взагалі річ стрімка, гнеться пропелером і зіскакує якщо центр тяжіння змінюється. Я його боюся. А вертикально-гвинтовий мій улюбленець, надійний.
Зіскокування з домкратів ми проходили ... При прокачуванні гальм, а перед цим ревізією і заміною всіх непридатних вузлів, впустили Москвич 2335 на всі чотири колеса, благо задні барабани зупинилися в 1мм від землі, балка вперлася в підставку, що зіск...
Ух. Страшно і уявити. Мене аж тріснуло.
Як ти примудрився легко поставити та затиснути сережки, чим?!
Я вивісив кузов, а під міст домкрат і піднімав міст. Зловив становище коли вони почали входити без особливого напруження. І то я намазав пальці сережки літолом, без нього сношався майже годину. Помазав, вивісив, акуратно підстукував молоточком і все ...
у мене не встають сережки… навіть із зносинами.))