Сьогодні не дивлячись на хворобу і температуру — вирвався на ринокза запчастинами. Куплено:вібро/шумо ізоляція
br/>
— нова оптика під H4
— хромовані ручки склопідйомників (made in USSR)
— ущільнювачі дверей з "вісімки"
— акумулятор (ну нарешті він обзавівся батарейкою =) )
— комплект циліндрів зчеплення
— ремкомплекти для зчеплення і гальм
— літр "неви" =)
>
Найбільш витратна стаття звичайно ж шумка.
Сподіваюся найближчим часом мені стане гарнішим і я зможупродовжити відновлення )
>
Ціна питання ~460$
Коментарі17
у мене з 08 ущільнювачі стоять, то двері треба сильно закривати щоб закрилася, буду з 01, або щось з цього ставити!
Вони повинні через деякий час розробитись і все круто закриватиметься )
вже рік і непросіли, то трохи підрізав щоб двері норм зачинялися!
Вітаю! Тільки ксенон, по-моєму, дарма.
Ксенон ще не куплений. І зовсім не дарма. Після того як випробував 35W ксенон на мотоциклі - переходити на галоген не хочу)
Ну, не знаю, на мене галогенки краще. Але, як кажуть, фломастери різні!
Галоген споживає в 2 рази більше енергії, гріється сильніше і світить майже в 2 рази гірше ... Чим краще?
Аргумент.
Про шумку та вібру в мене можеш почитати, все докладно описував. Бері Шуммофф - раджу, хоч сам клеїв стп.
Тобто на підлогу Бімаст бомб, а все інше М2?
так
Я по твоєму БЖ і орієнтувався) Якби шумка вже накуплена, і це STP =)
А яку саме брав?
Все по твоєму рецепту окрім шумоізоляції. Взяв сплен 8мм і 5мм. Ну і для експериментів взяв ще фольгу для заклеювання отворів у дверях і антискрип)
А що таке Н4?
Це цоколь під галогенки та ксенон
Дякую