Протягом тривалого часу у мене не працювали деякі дуже важливіелектронні складові в автомобілі, такі як:
1. Мікроліфт водійського і пасажирського сидіння
2. Ліхтарі заднього ходу
З першого питання я намагався боротися з цим ще давно і інодірегулювання починали працювати, але буквально на пару кліків, апотім знову вмирали. Я машину з максимально піднятим сидінням водіявгору і при моєму зрості 198 я буквально упирався головою в стелю іїздити було вкрай незручно.Ще 2 роки тому я знайшов спосіб яквикрутити сидіння максимально вниз, але вручну, а не з кнопки.Нувикрутив я собі на самий низ і їздив кайфував більше двохроків.
З другого питання я весь час грішив або на датчик заднього ходу, або на його проводку.Лампочки були перевірені і виключені. Замінісвічок і проводів за порадою хлопців з Вотсап групи я вирішивкупити очищувач і мастило для контактів. Не дарма!
Очищувач контактів — Bizol Contact Clean+ c32
Спрей Liqui Moly Electronic-Spray для електрики
Короче якийсь день чекав дружину з магазину та вирішив не простотупити в машині, а піти подивитися що там із ліхтарями задньогоходу. Знімав роз'єми, а там просто дупа… Ліхтарі у мене протікалище давно, як дощ хороший пройде, то у мене у ліхтарях басейн, та йконтакти, відповідно, теж зазнавали корозії усі ці роки.
Обробив я контакти спочатку очищувачем, подерся щіткою яка була вбагажнику (не по металу, звичайно, але все ж таки). Верхній шаркорозії зняв, потім обробив усі контакти, лампочки та патронилампочок (теж були дуже іржаві) мастилом Лікві Моллі. Відразуефекту, звичайно ж, не було, але буквально чи ввечері чи через паруднів, коли заїжджав у гараж, то дружина помітила, що зайнялисяобидва ліхтарі заднього ходу)) Я спочатку не повірив, посадивдружину за кермо і пішов дивитися — і справді, заробили! Це дужепорадувало, тому що весь час до цього я реально наражав себе ілюдей навколо небезпеки, доводилося їздити з аварійкою, що не єправильно і добре. . Пару разів давав дружині покермувати і як биїї зріст на сидінні в самому нижньому положенні вона бачить тількиприладку і кермо, а щоб бачити дорогу потрібно витягати голову інапружуватися. Одним словом — незручно. Та й праве сидіння у менезалишилося у верхньому становищі:дружині комфортно, а якщо сідаютуди я (хоч і вкрай рідко) чи пасажири більше, то їм тамнекомфортно. Ну я психанул і вирішив полізти та розібратися тудитеж.
Я, особисто, виявив 3 місця, де можуть бути проблеми (імовірно):
1. Фішка, яка йде від сидіння за пластикову накладку:
фото чесно вкрав на драйві)
2. Синя фішка під сидінням:не знаю з чим вона пов'язана, розглядатибуло дуже незручно, враховуючи нижнє положення сидіння, томувідключив, забризкав мастилом і підключив. Сама кнопкарегулювання:
перебувають вони приблизно в такому стані
знімається вона вкрай легко - справа і зліва є вусики, які простопотрібно акуратно відігнути і витягнути кнопку > Ну загалом почавя зі свого сидіння. Відключив усі фішки, заливав їх мастилом тапідключив назад. Відразу, звісно, результату не було. Потім черезкілька днів коли взяв машину, то вже й забув про те, що робив іввечері перед заїздом у гараж випадково вирішив поклацати мікроліфті ПРО ЧУДО він заробив! Було це приблизно тиждень-півтора тому іпісля цього ще кілька разів я з ним балувався і все працювалочудово і вгору і вниз, і зі мною зверху і без мене. У той же день, що і сидіння водія., я обробив пасажирське, за винятком кнопки іпротягом усього цього часу (тиждень-півтора) нічого не працювало, як ми не намагалися - реакції було нуль. Буквально вчора ставилимашину на подвір'ї, і я заради інтересу вирішив зняти кнопку і зцього сидіння і таки добити її. Стан ви бачили на фото вище.Почухав я її щіткою, ретельно почистив усі контакти, забризкавдобре в усі дірки (взагалі в усі) мастило, поставив назад, поклацав— нуль уваги. Сьогодні взяли машину, спробували ще раз зновуніфіга. Ну я вже трохи засмутився, але ввечері як поставили машинув гараж я вирішив спробувати фінальний раз. Почав клацати кнопки іпомітив, що світло в салоні та в дверях моргає при натисканнікнопок, тобто якесь навантаження на бортову мережу йде, а це вжещось. Поклацав я так з пів хвилини і почав відчувати, що знизусидіння видається якийсь ривок чи спроба зрушать. Я вирішивдопомогти сидінню, похитавши його і одночасно натискав кнопки ічерез кілька спроб сидіння поїхало! Знизу, правда, виходив якийсьзвук, ніби пружина згинається-розгинається, треба полізти туди іякщо що змастити цей штир, що їздить, літолом на обох сидіннях.Дружина сіла на сидіння, спробували ще раз вгору-вниз — працюєчудово!
Загалом не знаю магія це чи ні, можливо вистачило б звичайноїчистки і я перебільшую дію даного мастила, але склавши всеразом:відгуки, відео людей, власний досвід — я б сказав, що цемастило-очисник дійсно дуже корисне і стане в нагоді вгосподарстві, не тільки в автомобілі. Ціна, звичайно, трошкикусається, але все ж таки балончик дуже великий і враховуючирезультати і його дію, то це взагалі копійки,






Коментарі1
Давненько вже цю хрень використовую… Допомагає часто, коли розбирати ліньки)))