Нарешті поставив. Клопітна справа, краще купити готовий. Три профілю 40×40×1.5 нержавіюча сталь Прокатали на вальцях по одному профілю, а потім зварили в однубалку.
Все це добре всякі підсилювачі але мені одному здається що саморобка при ударі ззаду не буде працювати так як потрібно. Адже штатні розраховані так як потрібно на заводі працюють фахівці а горе саморобники такими виробами можуть наробити більше бід.
Нержа тут навіть більше не призначена. Все ж гасити удар повинна, поглинати. В оригіналі від того і алюміній товстостінний. Тут були приклади добрі дтп сильні з оригіналом. Як і підтвердилося, інженери не дарма свій хліб їдять там
Ну так, а ще дупа аж у торпеду заїжджає, підсилювач напевно винен. Буде, не буде звідки експертна інфо? А фаркоп замість підсилювача буде чи не буде працювати? Знаю точно міцніше металу на жопі від мітсубісі. Так оригінал добре але воно того не варто...
Досвід є, я ж написав вище. А фаркоп по довжині коротший, кути відкриті. А якщо погуглити то побачите тут відео та фото аварій з усилками та наслідки. І з оригіналом вони найменше. Подумайте ще раз чому алюміній використовують, на тлі економії митцю ...
Ще раз. Хочете просвітити, я весь у увазі. Там є, тут є. Нормальної інформації в порівнянні немає. Бачив ваш люміній, і який висновок з того що він у вас є? Де випробування? Якщо нічим порадувати, просто не спамьте.
Ви дисципліну сопромат не проходили? Нержа лусне від слабкого удару, компенсації удару не буде навіть. Прислухалися б) а ви про спам. Дурні там усі, могли б економити та шматок залізки приробити
І знайшов дтп ваш. При цій силі удару він нормально відпрацював. Та зігнувся, але черняга як макуха і він у вас не катаний був я так зрозумів. Не було б, рихтували б по задні сидічки. Не вдячний)).
Мій випадок явний приклад що якби удар трохи сильнішими були б двері крива, фарбування і пайка бампера так, але зігнувся і прокол покришки зробив частково від такого по суті слабкого удару. Хотіли б потрапити як алюміній працює і вам раптом цікаво, п...
При сильному ударі буде все одно тотал. При середньому зігнуться черевики до якого прикручений підсилювач. При слабкому нічого не зігнеться і ляда залишиться жива і дупа ціла. Метал на банку нескафе краще буде.
Найскладніше потрапити в кріпильні отвори. 70 $ приблизно. Нержавіюча сталь дуже погано гнеться, не тягнеться як черняга. За те чорний метал як платилін.
Коментарі20
Все це добре всякі підсилювачі але мені одному здається що саморобка при ударі ззаду не буде працювати так як потрібно. Адже штатні розраховані так як потрібно на заводі працюють фахівці а горе саморобники такими виробами можуть наробити більше бід.
Жодну силу удару на кронштейни не передадуть ці саморобки. Перевірено особисто. від дрібноти так, вбережуть
Можливо. Оригінальний теж не панацея. І не плутайте чорний метал і нержу. І розрізаний і зварений із прокатаним.
Нержа тут навіть більше не призначена. Все ж гасити удар повинна, поглинати. В оригіналі від того і алюміній товстостінний. Тут були приклади добрі дтп сильні з оригіналом. Як і підтвердилося, інженери не дарма свій хліб їдять там
І так, вся ця конструкція по зварюванню лопате на ура, протикає запаску і тп)
Ну так, а ще дупа аж у торпеду заїжджає, підсилювач напевно винен. Буде, не буде звідки експертна інфо? А фаркоп замість підсилювача буде чи не буде працювати? Знаю точно міцніше металу на жопі від мітсубісі. Так оригінал добре але воно того не варто...
Досвід є, я ж написав вище. А фаркоп по довжині коротший, кути відкриті. А якщо погуглити то побачите тут відео та фото аварій з усилками та наслідки. І з оригіналом вони найменше. Подумайте ще раз чому алюміній використовують, на тлі економії митцю ...
З яким є досвід? Хочете просвітити, просвітите з фото з однаковими ситуаціями, силою удару тощо. А так порожня розмова.
саморобка метал 3мм. оригінал алюміній 8мм. відео та фото з тим і тим тут повно у бж людей, частково і у мене
Ще раз. Хочете просвітити, я весь у увазі. Там є, тут є. Нормальної інформації в порівнянні немає. Бачив ваш люміній, і який висновок з того що він у вас є? Де випробування? Якщо нічим порадувати, просто не спамьте.
Ви дисципліну сопромат не проходили? Нержа лусне від слабкого удару, компенсації удару не буде навіть. Прислухалися б) а ви про спам. Дурні там усі, могли б економити та шматок залізки приробити
І знайшов дтп ваш. При цій силі удару він нормально відпрацював. Та зігнувся, але черняга як макуха і він у вас не катаний був я так зрозумів. Не було б, рихтували б по задні сидічки. Не вдячний)).
Мій випадок явний приклад що якби удар трохи сильнішими були б двері крива, фарбування і пайка бампера так, але зігнувся і прокол покришки зробив частково від такого по суті слабкого удару. Хотіли б потрапити як алюміній працює і вам раптом цікаво, п...
Так, тільки одному так здається.
Ну нехай тільки мені одному. Але перш ніж ставити такий виріб я б сто разів подумав.
При сильному ударі буде все одно тотал. При середньому зігнуться черевики до якого прикручений підсилювач. При слабкому нічого не зігнеться і ляда залишиться жива і дупа ціла. Метал на банку нескафе краще буде.
Ну тоді давайте туди шматок рейки поставимо.
Потужно ! А що клопітного ? Гнули не об коліно, свердлили не надфілем . 2000 гривень це скільки в рублях чи доларах ?
Найскладніше потрапити в кріпильні отвори. 70 $ приблизно. Нержавіюча сталь дуже погано гнеться, не тягнеться як черняга. За те чорний метал як платилін.
Я розрізав пластикову пляшку, прикладав до упорів і маркером відзначав центр отворів.