Піст буде дуже коротким і лаконічним.
Повернулася одна позапланова поїздка до болю знайомому маршруту.Маршрут, на якому мені знайомі практично всі ямки, даїшні плановіта позапланові засідки, трафік та ін. Звичайно ж, за умови, якщо нетиснути "на тапку" з усі дурі. i> - 150 км в одну сторону (київ- Житомир, далі в кінець об'їзної Житомира) і назад.
дорога - вся дорога 4 смуги, по дві в кожну сторону, розділені або газоном або відбійником (крім об'їзної Житомира, тамзвичайна двосмугка)
покриття — ями та ковдобини, традиційно для весни
час та трафік — неділя, обід (грубо з 13-ти до 18-ти), трафік оч. Помірний, але з обгонами та місцями тягучками. Швидкістьблизько 100-110 км\ч. (незвичайно для мене, тим більше, що на ційділянці дозволено-допустима максималка, без огляду на покриття — аж130 км\ч)
За населеними пунктам на тому ж круїзі швидкість 79 км\ч. В одинбік.) Що радує, що назад (у сумі 304 км.) витрата по комп'ютеру тамі залишився 6, 6
Але варто лише злегка натиснути на гашетку, як витрата майжемоментально підскакує до 6, 8 або 7, 0, а ось щоб "впустити" йогоназад до 6, 6 потрібно проїхати на тому ж круїзі як мін . Щекм.30-40.
У Києві, звичайно ж, витрата теж і відразу ж поповзла вгору.
Ось така вийшла арифметика. Крім "локального" виміру, по тріп-компузаміряю середню витрату на 10 000 км. Цілу зиму тримався в р-ні 11л\100 км. Нині впав до 10, 8. Весна, проте.
PS
Там же, за Житомиром, відбулася "несподівана" зустріч зBearenok.
І, Олега, лови привіт випадкової фотки!
Коментарі20
Щастить вам хлопці! У мене менше 15-16 літрів на сотню в місті не виходить. На трасі 350км в один бік, менше 9 літрів так і не впав. Швидкісний режим 90-120 км/год.
Як для траси - 100% не те, на 90-120 має бути 8-8.5 мах. Та й для Москви міський повинен влазити в 14, а то й менше.
Тобто машина не справна? Або що це означає? Ну не їсть вона менше.
Тест простий вибрати день зручний для тебе і з негустим трафіком і в спокійному режимі (без пробок і обгонів) проїхати в один бік км 50-100 по трасі на швидкості 90-100 км/год (в т.ч. з круїзом по можливості). По ідеї, якщо все справно і хороший бенз...
У мене в місті взимку менше 14.5 15 небуло, при цьому я нудив як пенсія, крутив лише до 2000 т/об., при такій їзді мене теж нудить))) на трасі взимку 7.5.7.8 при 110-120 км. а ось у мого кума аут європеєць 2010, так у нього при такій же манері їзди в...
Тоді може і так. У мене ж теж європеєць з усіма цими причиндалами.
Начебто, якщо ставиш на круїз, то машина жере більше, ніж у ручну. це все бенз, газу на літр більше. 8.5-10.5. А джимник їсть від 8.5 влітку, без кондера, з 9-9.5.
Якщо їхати 90 спідометром, то витрата ще менше буде, ще на літр ) Втім, ти читав у мене в журналі )А нудити не так вже й важко. Останнім часом тільки так і їздю, бо поспіх на Дорозі часто виходить боком дуже сильно. Та й практикую останнім часом нічн...
Згоден. На 90 можна і ще скинути літраж.
ого ! Меган так не вміє. на 100-110 буде приблизно 7-7,5. Хоча залежить також і від завантаженості автомобіля, сам по трасі ніколи не їздив. мінімум 2 людини на далеких поїздках було. Ну і природно короткі передачі в АКПП дають про себе знати. У мене...
Тож не погано!
не вірю))) наприклад мій їжачок хаває на трасі 11 літрів якщо їхати 100 км. а 9,6 якщо 130 (як не парадоксально). 5,5 тис правда.при спокійній їзді 17)
Їжачок твій явно несправний. 11 літрів при стабільній швидкості в 100 км/год він апріорі не може ховати. Максимум - літрів 8-8,5. Тим більше, що на Драйві є прецеденти доведення середньої витрати на новому Ауті до 6, 0 л/100. Так що - це не мої вигадки.
все правильно, перевірено зняттям логів з еку)
Все одно для бензинки дуже хороший результат. Та й їзда за правилами ще не кому не зашкодила.
Та 100 пудів - доведеться частіше практикувати!
Витрата як у мого 2-х літрового дизеля, не хило.
Тільки на твоєму дизелі така витрата була б при дещо більшій швидкості, а тут — нудить.
А куди тиснути в такому випадку? Час є, завантаженість дороги не велика. Можна їхати в такому економному режимі. До речі, а до Житомира дорога після минулорічних ремонтів траси виявилася дуже навіть в ідеальному стані. Тільки об'їзну під Новоградом п...
До Житомира не ремонтували, а будували практично з нуля. Та до того ж і не наші, крали бачити в рази менше! Тож гріх би їй не залишитися цілою. Хороша доріжка. До речі, за завантаженістю їхали б у суботу, наприклад, то трафік був би здоровий, не до к...