частина -1 -https://megadriver.org/p681135-velika-podoroz-castina-1
>
частина -2-https://megadriver.org/p681134-velika-podoroz-castina-2
"їжджу я багато, все більше не по роботі, а задоволення заради.Вирішив минулого тижня скататися на азовське море, купуватися, скажімо, чурчхелу поїсти і мізками відпочити. На відстані від містамого проживання Одеса до місця відпочинку Кирилівка приблизно 500кілометрів. Не дуже далеко, та ось тільки проблема — доріг як небуло, так і немає:(
Рухаючись цими купинами, їхав досить повільно, місцями не більше40км/год, і тільки місцеві мені сигналили та фарами блимали, обганяючи на своїх вісімках і крузаках з усіх боків.І тут яподумав: "чому б не використати цей швидкісний режим та не провестизамір витрати за аналогією з 72olko? "
Разом маємо:
— Автомобіль Nissan Primera 2.0 CVT.
— Заправлений повний бак Shell V-Power Nitro + (до цього ОККОPulse, цифри вийшли однакові). > — У машині 3 людини плюс повнийбагажник барахла середньої тяжкості (від шкарпеток доперфоратора)
— Вітер… Еммммм Не знаю, просто вітер.
— Дорожнє покриття відсутнє (що- то середнє між дорогою по селу "червоний Промінь" та невораним полем)
— Транспортний потік — вільний (цього року машин взагалі малостало)
— Кондиціонер включений на швидкості 2-3 .
- Швидкість 70-80км/ч.
- Круїз контроль британці затиснули
Витрата 5, 8л.
< br> При спокійній їзді, без обгонів тощо. Витрата вийшлаблизько 6л., що вважаю досить відмінним результатом. На якомусьетапі мій комп'ютер взагалі показував 5, 7л., але я думаю, що це вінзнущався з мене. Але, вважаю, що при їзді якісною двосмуговоюдорогою 6л. - Це цілком реальна витрата для мого автомобіля. Якщовимкнути кондиціонер і обзавестися круїзом — то кілька десятихможна ще заощадити. Це вже реальніша витрата, який можна отриматипри економній їзді по більшості доріг нашої неосяжної батьківщини.Через секунду — вже 5, 7л. Додавши газу до 90км/год, витрата тут жестрибнув до 7, 2-7, 4л. Якісь нещасні 10км/год досить сильновпливають на витрату, що мене спочатку дивувало, потім звик.
Проїхавши півтори сотні кілометрів я не витримав такого знущаннянад своїм організмом, і на рівній ділянці додав газу до дозволених.110 км/год. При цьому витрата одразу стрибнула до 7, 8 л., а приобгоні — 8, 2-8, 4 л. - 33грн. На відстані 500км. Отримуємо 165грн., а в обидві сторони – 330грн. Значна цифра, чи не так? Вона реальнозмушує замислитись. Хоча, задоволення від швидкої їзди гладенькимиавтобанами, як на мене, коштує і великих грошей. Однак простимидорогами загального користування, тим більше з не якісним дорожнімполотном, не рекомендую нікому їздити більше 100км/год.
На відпочинку. Цього року пляжі просто шикарні
Ну от і все. Про саму поїздку не розповідаю — я писав проаналогічну кілька років тому, і якщо Вам цікаво, що можна зустрітипо дорозі — милості прошу до мого минулого БЖ:)"
PS Звідси можна зробити висновок:
якщо Ви дійсно хочете заощаджувати на паливі — у вас завжди є шансі можливість це зробити на шкоду задоволенню та динамічнійїзді.
Якщо ж зняти ногу з педалі газу вам не дозволяє релігія і ніщо неможна порівняти з відчуттям швидкої їзди — не дивіться на показаннявитрати БК — вони вам не потрібні…
Коментарі16
вчора приїхав з Санкт Петербурга (2063 км в один бік) у мене витрата в ту сторону з 3 людьми вийшов 6.8 швидкість 50% - від 0км.ч до80км.ч, 50% 120-160км год на зворотному шляху з кондеєм , дуже завантаженим багажником та 4 мя людьми витрата вийшла 7...
Це дуже пристойні і тішать показники - машина в нормі ))
ось після заміни ланцюга грм тяга гірше стала, реакція на педаль не дуже ((, газ даєш, двигун гуде, але неохоче дуже розганяється ()
Не повинно бути так - потрібно розбиратися. Спробуй маф підкинути інший на час, подивися на реакцію мотора. Або копати до міток.
маф спробую
у мене оптимальна витрата, якщо обороти 4-4.5 тис. якщо 3 тис-вона давиться, переїдає. при стабільній швидкості 200 їла всього 12 л.
На 2х літровому моторі ніколи не помічав у себе, щоб на 3000 оборотів вона давилася. Навпаки наближаючись до позначки в 3000 машина повністю оживає і їде практично без навантаження, чітко і чуйно реагуючи на кожне натискання на педаль газу. а щодо шв...
масло їсть-пробіг вже нормальний. це логічно. у мене живцем стає після 4000оборотів. містика) може через КПП або прошивка хитра.
Не вірю, що при 200 - їсть 12 літрів. Це по БК показує?
ні. на трасі заправилася повний бак, під кришечку) проїхала 50 км і заправилася під кришечку)
Витрата пише абсолютно приблизно за часом зависання голки в першій форсунці, так що вважати на компік-вважаю не варто
Будь-який бортовий комп'ютер дає лише орієнтовні дані, особливо, що стосується витрати палива. І тим не менш - його найменші показники говорять про те, що це мінімальна витрата в даному режимі. І нехай комп'ютер пише 5,7 л, а насправді Витрата 6,0л -...
я на VE моторі вночі в 6,1 л вклався) правда дорога була хронова, місцями з 90 доводилося відгальмовуватися до 20км щоб переповзти вибоїни або напливи асфальту. П.С. машини не бачив з російськими номерами. машина - RUS, кожна 7я - BY.
До 20 гальмувався мабуть у миколаївській області по дорозі до Кіровограда?)
Я там не проїду) з Берислава на воронцовку їхав
Тсю, та там автобан у порівнянні з миколаївською областю)