Капітальний мотор
Ось і настав час до ремонту мотора.
Товкнуло на ремонт проблеми з їздою і витрата втричі вища занорму.
Олія летіла з труби та й газ напевно теж.
У результаті нове:
< Клапана
Сідла
Сальники клапанів
Поршнева
Кошик зчеплення
Диск зчеплення
Маховик
Всі резиночки, пильнички, сальнички.
Ну і як же без проточки
Тепер питання :
Як обкатувати мотор?
На газу чи бензині?
На яких оборотах і швидкостях? )
Заздалегідь дякую за допомогу та відповіді .
Дякую за допомогу у пошуку запчастин
Коментарі11
Ой, хрень це все ваші обкатки. Бажано просто не навалювати у відсічку перший час. До 4 тисяч, і навіть трохи більше, можна сміливо крутити. Інакше, будеш нудити, перемикатися на 1500-2000, і в результаті двиг сильніше навантажувати , оскільки буде ма...
Ось я ж і чекав цієї відповіді. Наскільки мені відомо те, як обкатаєш так і поїде. Відповідно треба добре притерти В оборотах 2-4 кІ буде щастя)
Скажіть а пробіг реальний? Капіталка не рано?
Якщо чесно то пробіг більше ніж показує одометр Один час (близько півроку) катався з непрацюючим спідометром. Та й ще ж машину брав з рук.
До 90 чекаєш не піддаючи газу і спокійно їздиш не піднімаючи 2.5 т/о
Так при перемиканні оберти низько падатиму і мотор буде в навантаженні. А при обкатці не можна навантажень)
Переквенні?перемикання?вижимеш зчеплення на газ на 2т і втикай
Відпускаю зчеплення і оберти падаю. А це не добре якщо вірити книжці)
На бензині прогріти до 90 на неодружених. і поїхав кататися оберти не більше 2500 плавне прискорення без різких гальмування.1.5-2 тис км.
А багато кажуть що не можна сильно ґвалтувати, а так не якихось проблем.
ІМХО, це зайве. У мене обкатка ~ 200км, при цьому просто намагаюся близько до відсічення не їздити. До 4500 для восьмиклопу норм)) А так, до 3500-4000 зазвичай.