майже закипів (Частина 2)
звичайне реле
Було трохи вільного часу вирішив розібрати до кінця електрикоюсистеми охолодження .
як виявилося все ж таки стоїть реле в ланцюгу спрацьовуваннявентилятора радіатора і кнопка примусового включення вентиляторапід кермом. А причина була банальна до горя: "поганий контактштекера вентилятора". На кнопку, мінус до реле.
плюс до кнопки з акуми
винуватець, затягнув хомутом. Датчик радіатора теж зітхнув і йогозамінимо!
Коментарі2
За схемою реле є, але воно не керує вентилятором, а подає живлення. Вмикання-вимикання керується датчиком. Ну а кнопка це колгосп, по проводах видно, тільки не зрозуміло куди підключена.
Я це зрозумів що колгосп, але дуже зручно якщо здох датчик або ще щось кнопкою безпосередньо ввімкнув і не переживаєш що скипиш.