Ось нарешті через 1, 5 місяця моя машинка знову виїхала і підкорюєдороги поки що тільки мого селища . Рази, притирав її як зміг "наколіні", міняв шланги грубки, майже всі прокладки мотора.Післяповного складання мотор то троїв, то зовсім не заводився. Виноювсьому був кондер і старі контакти запалювання. Зараз машина зновув строю.
У найближчих планах поїздка в районний центр до місцевого мотористаМихалыча для точного налаштування карба і запалення.Так як на моюдумку машинка витрачає забагато бензину і при різкому натисканні нагаз починає троїти (при плавному натисканні все гаразд). Будузайматися кузовом — латати дно, варити нові пороги, прибиратирижики, підфарбовувати і обробляти машину... Ну і потім потрібнобуде щось зробити з кермової — піджирає внутрішню частину правогопереднього колеса і виворіт вправо менше, ніж у ліво. Візьмуться замосквича (а розвал роблять за 55 км від мене — ближче немає), тодоведеться читати літературу робити цей розвал-сходження в гаражнихумовах. Це і всі плани на майбутнє машиною. Все що робитиму зкосмичем — фіксуватиму тут!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.