гарячу взагалі.Грішив на карбюратор і не дарма (швидше за всеосновна причина була в ньому).Розібрав його, почистив відвеличезної кількості бруду, промив, продув, замінив всі жиклери (припускаючи, що машинка стане економічніше).І ось поки я машинкуне можу завести (стартер у ремонті) вирішив начитатися літератури зналаштування карба.І як виявилося все пишуть багато і як би не прощо (суть вловити не можу).Може хтось дасть посилання на статтю абона конкретне відео (тільки не на весь канал Наїля Порошина) щобзрозуміти що до чого.Так начебто щось розібрався, але може ще щосьдізнаюся. 5 обороту, але у мене після покупки машини наглухозакручений.
Давайте хто що розумне знає налаштування такого карбюратора -пишіть у коментарі і кидайте посилання на статті, де написано длячайників, яким я поки і є (в машинах))))
Коментарі12
2101-…-11 налаштовується гвинтом якості (1) і гвинтом упору дросельної заслінки (на фото лівіше відростка з гвинтом 2). Упором виставляється 800-900 об/хв на ХХ, а закручуванням гвинта якості ловиться %СО, але потрібний газоаналізатор ...
Тобто я так зрозумів, що гвинт 1 це гвинт якості, а гвинт 2 гвинт холостого ходу (як на мотоциклетних карбах)?
Гвинт 2 на фото - підстроювальний гвинт ХХ (зазвичай закритий заглушкою), хтось пише, що повинен бути закручений до кінця, на сайті ДААЗу пишуть що середнє його становище - вивенрнуть на 0,5-0,75 обороту... Як на мотоциклетних не знаю)
От і в мене був закручений до кінця. За схемою карбюратора, якщо логічно подумати, то він все-таки на щось повинен впливати. На сайті ДААЗу? Цікаво, треба подивитися, може там ще щось цікаве почитаю.
www.daaz.ru/faq52.htm
о, дякую!
Відкручуючи його виходить додатково збіднюється суміш…
Так, я вже почитав. Дякую ще раз
Фотка мого старого карба, намучився з ним, замінив на солекс і з'ясувалося що ще трамблер мандіт. Моя особиста думка, що якщо не піддається регулювання, то викинути його і не мучитися. А відео налаштування шукати в лом, це звичайний дааз 2101, за нал...
Я читав що ти карб змінив, і справа була взагалі в трамблері. А гвинт 2 треба відкручувати або його до упору закручують? Я його ще не намагався налаштовувати. Після покупки машини загнав у гараж, зняв, промив, продув і ще не заводив.
Я заїжджав до карбюраторника, він замінив заслінки, замінив голку на правильну, а не на ту що йде в наборах із зеленим гумовим наконечником, замінив мембрану прискорювального насоса з металевою п'ятою, а не ті що з пластиковим гівном. За підсумками н...
Спасибі. Буду пробувати. Знаю, що солекс краще, але в мене зараз першочергово потрібно поварити машину (поки потрібно вкластися в зварювання). А цей карб 2101 хотів підлаштувати, щоб машина більш як їхала і не їла більше 10л на 100 - ось поки що таке...