Друзі, всім доброго часу доби. Десь я читав (на жаль не згадаю де)про те, як наші побратими за допомогою акумулятора в домашніхумовах перевіряли працездатність РХХ у зборі, або ж електромагнітРХХ (у моєму випадку, це не має особливої різниці). Підкажітьбудь ласка, хто стикався, що і як потрібно під'єднувати, щоб вдомашніх умовах, і за допомогою акумулятора перевіритипрацездатність РХХ. Дякуємо! >
Коментарі20
А мені здається актюатор управляється частотою сигналу - в даному випадку просто акумулятором перевірити не вийде. Це ж не клапан, це саме регулятор.
Тож згоден із цим. Я просто хочу визначити працездатність електромагніту самого…
Від працездатності магніту до працездатності рхх загалом-велика відстань
це точно. Я в цьому переконався вже тепер на всі сто
Найпростіший спосіб-підкинь на пару днів свідомо робочий рхх.
Згоден. Це найнадійніший спосіб перевірити працездатність того чи іншого РХХ. Це теж я ще зроблю.
не перевіриш, можна перевірити чи він взагалі працює, достатньо включити запалення, зняти фішку і одягнути назад, він повинен клацати. А на скільки він правильно працює точно не дізнаєшся. А в чому проблема пов'язана з РХХ?
Андрію, дякую за комент. Ну, я скажу так, на тему РХХ я піднімав дуже багато розмов на обговорення. Якщо цікаво і є бажання, можеш почитати мій бортовик. Там сказано багато. Якщо ж у кратці, то скажу так Є У МЕНЕ ПІДЗРІЯ НА НЕСПРАВНІСТЬ ЕЛЕКТРОМАГНІТ...
ну так не потрібно туди аккум підключати) просто зніми і одягни фішку, буде чутно. Якби він взагалі не працював були б оберти близько 1100. Якщо плавають, то або він помирає, або потрібно почистити. Можливо десь тобто підсмоктування повітря у системі
А ось цей метод мені вже цікавий. Андрію, якщо можна опиши докладніше. Якщо я зняв фішку що має статися? (у випадку робітника і неробочого РХХ) Дякую.
спрацьовує механізм, він починає клацати. Звук чимось нагадує, дзвін кульки в балончику з фарбою. Загалом якщо він працює ти зрозумієш) Ну і взагалі, як уже писав, якщо РХХ помер оберти будуть 1100, переконався вже на кількох авто , різних марок
Я ось почитав твій борт журнал і з'явилося кілька запитань. 2.02. Олія змінювалося дуже рідко попереднім власником, що сприяло забиванню вентиляції.3.Ну і як би найсумніше, що ти побачив би за витратою масла, втома двигуна, маслосьемних кілець. суті ...
Андрію, ну по-перше дякую тобі за твій комент і за детальне вивчення деяких публікацій мого БЖ.Почну по порядку. З ПЕРШОГО твого пункту. Я не думаю, брат, що тут є місце якимось характерним особливостям двигуна 2.0. 16кл. Я завжди говорив і писав, що...
ну якщо ще раз буде помилка, під заміну
Та вже… ціна на нього кусається
розбірка на допомогу, там ціна адекватніша буде
У нас у Вінниці за б\у просять 400 грн.
а правильність реакції, і те скільки він відкриває при різному напрузі, хз, не бачив щоб хтось заморачивался так!
не ти не перевіриш… так як імпульс ЕБУ дає, і саме на потрібне відкриття клапана, і він постійно різний… тупо можна подивитися, просто дати +12 на нього… від повинен спрацювати…
У мене, якщо двигун не заведений, а просто включено запалювання, то на фішці 0 вольт. Коли заведено, то 12 ст.