потрібна порада
Друзі, всім доброго часу діб. Здогадках з поганим настроєм ... Цютему я вже піднімав два рази у своєму БЖ (стукіт пальців прирозгоні і стукіт пальців при розгоні (нові спостереження).) Так от.Проблема та ж ... Їду на будь-якій передачі, ВАРТО ТІЛЬКИ ДАТИРІЗКО "гАЗУ" (пЕДАЛЬ В ПІДЛОГУ) у міському циклі дуже характерноЧУЮ ЯВНИЙ "кОКОТ" ШВИДШЕ ЗА УСЕ ПАЛЬЦІВ. Тисну на газ, майже неспостерігається…
ЩО ЦЕ?
— масло поміняв (лікві молі з молібденом 10w40)
— заправляю бензином ШЕЛЛ а-92! (хоча зміна заправки ніяк невплинула)
— свічки БОШ (дивіться фото)
— дроти на свічки нові
ПРИДБАЮ КІЛЬКА ВЕРСІЙ:
< 1. Який то збій у запаленні (я то навіть не знаю яке воно там... Знаю що в жигулях тремплерем покрутив і все виставив. ДО РЕЧІна користь цієї версії з запалюванням служить те, що в жигулях колитрамплерем ставиш дуже раннє запалювання, позбавлений повністюАНАЛОГІЧНИЙ ЦОКОТ)
2. Спробувати поміняти свічки... А раптом.
3. Барахлять гідрокомпенсатори, або один якийсь гідрокомпенсатор) —дорого змінюватиме.
4. Один кулібін сказав що це "вироблення розподільних валів інічого з цим вже не зробиш. Їдь як їздив) - просто жах якийсь.Звучить як вирок.
5. Поміняти заправку - нічого не дасть
< 6. Забити ХРЕН і їздити далі — не актуально
7. Ваша версія…
ДРУЗІ… НАСТРІЙ ІСПОРЧЕНИЙ… НЕЗНАЮ ЩО РОБИТИ І У ЩО ЦЯ ЦОКОТВИЛЕЗИТЬ… ПІДСКАЖІТЬ ЩО. БУДЬ БУДЬ-ЯКОМУ КОМЕНТАРІ
Коментарі18
для початку залити 98 го і подивитися, що зміниться, якщо це детонація - повинно зменшиться ...
Ну підкину ще пару варіантів 1. Тріщина в колекторі2. Чув що цокіт буває через форсунки. Типу втомилися, всі справи та інше. Мені здається, що все-таки гідрокомпенсатори. У мене абсолютно так само проявляється цей звук. Просто з нихрена проскакує 3-5...
Дякую! Свічки мої. Вже легше. Значить почати з присадки ...
Ще можна тиск олії заміряти на холодну та гарячу. Також багато інформації дасть
Як зробити?
Манометр потрібен. Там десь у насоса масляного є місце куди підключити манометр. Я цього не знаю. Краще запитати у тих, хто займався цим
Та нема за що
Замість датчика тиску)
В) хоч тепер знатиму))
У мене така ж проблема днями вилізла, ось думаю, а чи не може через малий тиск палива в рампі чи проблема форсунок? Адже якщо дивитися на карбюраторні двигуни, це ознака бідної суміші, коли недостатньо бензину
Олексій, мабуть і це. Єдине що, проблему з бензонасосом я виключаю. Його перевіряв. ДО РЕЧІ, 20 ТИСЯЧ НЕ ЗМІНЮВАВ ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР…
Навряд чи
Та нема за що, самому цікаво, така ж біда з'явилася, але з'явилася з серпанком з вихлопною на оборотах ...
Ох дружище))) розумію ...
б****! часом страшно і пораду тут запитати!страшилок по написують .було теж саме .з датчиком детонації ще як можуть пальці стукати.надмірний нагар в камері згоряння внаслідок чого підвищений ступінь стиснення.до того ж бенз 92 .датчик детонації не сп...
Тут від розкоксування теж свої нюанси! Як показала практика не в однієї людини по сайту і в моїх знайомих після цієї процедури просто потрапляють на ремонт двигуна. У мене така ж проблема днями вилізла, ось думаю, а чи не може з- за малого тиску пали...
Олексій, а якщо припустити, що це через те, що паливо погано подається з-за давно не міняного паливного фільтра? (20 тисяч) як варіант може бути?
по розкоксовці згоден-якщо поршнева конкретно засрана то може все залипнути ще гірше. тут вже як пощастить. судячи зі свічок - навряд чи там не хватка палива. хоча поміряти для заспокоєння не проблема.