Може збіг обставин, а може саб все ж таки допоміг, так що аматорамголосної послухати музику присвячується.
А сабік стояв нічим так, давай децибел
Нічого не віщувало біди, скільки я разів мив машину, витиравзаднє скло з боку салону, жодного разу не було підозри на те, щозаднє скло може ось так взяти і просто на 40% своєї площіпроклеювання відшаровуватися від кузова (ліва стійка вся і по верхупо кромці даху майже до правої стійки див. 15-20 не вистачало) івідшарувалося з того боку, де жив саб.
Перед історія така:їду в середу з роботи, нікого не чіпаю, музикаграє, релакс, злива за бортом (погода тільки бути вдома і чашкоюкави проводити приємно вечір) потрапляю на незначний горбик лівийбоком, після проїжджаю ще йде з п'ят кілометрів і тут опанежданчик, чоти ззаду як почало тарабанити, визначити в дорозі булодуже складно, і не зліва і не праворуч ніби під багажником толі пополиці, став подивився колеса на місці думки вже розвиваються врізні напрями, на що я потрапив. Приїхав у гараж, заліз під авто, після сильного дощу насолода ще те, на голову капає за що невізьмися всі кал, взагалі пересмикував все що було. Склав заднійдиван, виїхав з гаража, погода все та ж, ллє як з відра, їжустукає, а від куди хрону зрозумієш і саме на різких купинах інерівностях, ну що ж дзвінок другові з пропозицією "покатай мене вбагажнику" до речі вперше їздив у багажнику, прикольно таке почуттявтраченості і нерозуміння навколишнього світу де ти))) ну і ось таквоно і знайшлося на купинах скло відлітало від кузова, частинаскла, що залишилася, притягувала його назад (клей скляний гумовийепта) ну і плескало так що вуха закладало . У момент відльотудрушляг набирався водою і невеликим потоком кабель скапало все назадню полицю, сидіння ну і мені на голову. Ось і додалася навихідні робота, домовився про поклейку, в суботу вранці зробившидоступ склу, зняв гумку (добре я її вже відривав коли фарбувававто, треба було тоді й скло зрізати, ну не про це все одно було цевже давно повторно гумку зняти не важко) поїхав до знайомого маляраобслуговуючому мою ластівку з дня її нового життя, ну і зрізалискло В основному відшарувався клей від кузова, праймером рамка булапромазана, чому відірвалося хрін його знає, ну перед зворотноюпоклейкою, за порадою був заматований лак по рамці для кращоїчіпкості.
Як було б не приємно але рижиків під гумкою було достатньо ну і недивно машині не 2 роки, все зачистив, зацинкував, до речі, рекомендую прикольна штука
Фото не моє взято з простору инета
скрізь де були рижики після обробки цієї херней і потімвідновлюючим олівцем з базою під свій колір + лаком поверху всегуд, без неї — зима і рижики знову на своєму місці. Гаражі, дзвінок "хірургу" - приходь клеїти будемо (правда прикро що не дівчат - нуяк гритися шо поробиш), 10 хвилин задоволення, т.К. Я не кожен деньшибки вклеюю, то руки у мене в герметиці, а дохтар красава - "ціруки нічого не брали". ©, чистий залишився., зібрав все, прибрав, я задоволений як слон після грязьової лазні, я знову не пішохід. Щотеж відійшло я ще 2 тріщини в ньому спіймав, якби не вони, поклеїлиб його назад, так що не з просто все це, переднє грішили що поганоприклеїли майстри склярі, але після заднього почали грішити насаб
> Отаке, Всім добра, удачі, слухайте музику і ні в чому собі невідмовляйте
Коментарі2
класний саб)))
Так так, ось у мосту 280Вт, саб в номіналі 350 тягти може, взагалі лушпає так що не дивно склам відклеюватися )))