По-іншому це не назвеш!
Коротше я думаю кожен із власників принаймні, чув про те, що Пижика (як правило, чомусь 1, 8 ковбасить) при рушанні з місця.
Що я не робив, і що мені тільки хто не радив, форсунки чистив, дросель ініціалізував, фару протирав, і танцював з бубонцями))лірика, все пофіг!
Я їздив з цим з дня покупки, а це 60 тис.
Було прийнято рішення полізти до зчеплення, за воно вирішитихрускіт при включенні 5 передачі та поміняти олії в коробці.
Було зроблено:проточено маховик так-як, дійсно диск притискався нерівномірно, замінено сальник колінвала сальники півосей і дискзчеплення, що направляє вижимного, вижимного, сальник коробки (той, що на вилці перемикання), масло ТОТАЛ і поміняний синхронізатор 5передачі, пацани сказали, що такого не бачили друга третя передача, але 5я, залишається загадкою.
У сухому залишку диск знятий завтовшки 6мм. Новий 7мм., вібраціястала меншою, але провал (затик) залишився і через 2-3 тис.вібрація повернулася та не така як була, але вона є, або може ячіпляюся. Ще попутно виявили, що ліва стійка стабілізаторанавернулась, загалом, жерсть.
Коротше знову витрачено купу балу і результат, так собі.
У сухому залишку запчастини:сцепа, напрямні, вилочка вижимного, Болт лапки вижимного підшипника, сальники по колу, підвіснийпідшипник, стійка стабілізатора, масло та синхрон 5той –6880грн.
І за роботу з проточкою … взяли по «за скромним» 5500грн.
< Підсумок -12 380грн.
Після всіх цих ремонтів цього року я серйозно задумався, може нуйого все!
Але рука не піднімається виставити на продаж, після стількизробленого в цьому року.
Всім добрих доріг!
Коментарі14
1,8 мішалка ... 9рік володію 182 тисячі пробіг. Кручу постійно до відсічки і т.д. Весь цей час машину обслуговую сам. За 9 років з поломок тільки трос кпп 1.800 руб і заслінка клімату (її склеїв). По грошах близько 50 тисяч рублів (масло, фільтри, ко...
Клас, я можу тільки по заздрити, білою заздрістю. Ні цвяха ні жезла! Дякую!
У мене теж посмикував при торканні, доводилося більше газу давати, став заправлятися на іншій заправці, пропало!
Це зчеплення! Тупо змінюй зчеплення. Хвороба у 407 на механіці. Міняй все в зборі, подивися на маховик ще, мені як зчеплення поміняли я забув про тупняк і підгазівку.
Так стоїть все нове кошик диск направляй-но вижимний і маховик проточили!
Я проїздив більше року так, думав так і повинно доки не проїхав на 407 знайомого. Поїхав на сто хороше, поміняли зчеплення та маховик. Все, тепер не натішуся.
Мм та ще разок поки не готовий))) але дякую, візьму на замітку!
У мене 1.8 буває їсти вібрація, рідко, коли педаль зчеплення довго затримую, а так направляючу вичавного не змащував, та й сцепа походу рідна стоїть ще, після покупки довго звикав до педалі зчеплення, а так газу більше до 1500 об/м і зчеплення плавні...
Я як би так і роблю, вже звик, але чомусь я для себе вирішив, що це не повинно так бути, заморочився і бачити дарма)))
ну чому, тепер з упевненістю що все нове, можеш спокійно їздити, 80-100тис.км і про зчеплення не згадувати, до речі що за фірму брав комплект сцепи?
lukз вижимним у комплекті INA, направляйка та болт оригінал, сальники Elring.
ясно! я на попередній пиж sach ставив, нарікань не було!
а вилку зчеплення змащував молібденовим мастилом? Особисто мені це від вібрацій допомогло…
Так робив це не одноразово до заміни сцепи, вона знімала вібрацію з педалі, але не більше.HG553 Hi Gear Дякую.