Продовження боротьби з недостатнім наддувом.
Так вийшло, що довелося виїхати на вихідних за місто. Так довго яще не їхав…
Динаміка погіршилася, і це стало дуже помітно Якщо по містубільш-менш їде, то на трасі при швидкості 120 — турбіна йдев аварійний режим. Швидкості - турбіна працює відносно добре.
Причому вперше це трапилося під час обгону, добре що зустрічки небуло і абияк вдалося завершити маневр.
< /p>
За місцем ніде було розігнатися, тому провів діагностикуваг-комом.
Через "базові установки" 04, група 011.
>
Клапан приблизно раз на 10 сек переходить із положення ON вположення OFF, показання тиску змінюється в нормальних межах.
клапана — видало близько 28Ом
Уже на зворотному шляху вдалося логі
Може хтось підкаже, що по логах не так
Під час зняття, обороти на 4й передачі не піднімалися вище3171об/хв
Запчастини на фото:118656
Під час зняття, обороти на 5й передачі не вдалося розкрутити двигунвище 2541об/хв
Коментарі3
Потрібно1 - Промити / купити новий оригінальний N75 (зроблено)2 - встановити нові вакуумні трубочки, всі системи3 - перевірити вакуумний насос4 - перевірити гермітичність мембрани ЄДР та мембрани актуатораТільки після цього вже шукати інші причини не...
Вакуумні шланги замінені Егр пізніше викину а ось актуатор швидше за все під заміну. Планую через час зняти його і подивитися в чому причина, можливо сама каретка на турбіні закисляЯ пробував ворушити шток руками - не виходило
Турба не дме ... - Дірка у впуску - Фізичне пошкодження турби - Проведення на н75 (дуже схоже)