У силу певних обставин, приділити час машині можу тільки навихідних. А поки проходять трудові будні, вирішив таки написати, щобуло зроблено за останній час.
>
1. З'явився варіант махнути свій стік салон на рекарівськийсалон від seat.Я вирішив зняти чохли, щоб подивитися на стан свогосалону.Продавець раптом перехотів продавати салон, а я в своюосвіжив чохли піною Turtle Wax Interior1. 2. Прикупив і встановивзадні розпірки від RS + сітку для дріб'язку в багажник (DEA064004).запобігання появі вогнищ іржі, місця свердління зачистив, обробивгрунтом і зафарбував.Ковролін злегка за місцем підігнав.Завідчуттями відразу стало помітно, що машина поводиться інакше, зникефект кручення задньої частини.Плюс частково пішли цвіркуни накожній. Купці, а зараз тільки при переїзді рейок/лежачихполіцейських (і то рідко) До амортизаторів повернемося пізнішеФотозвіт не робив — на драйві повно інструкцій.
3. Замінив килимки + прикупив корито в багажник від фірмиauto-gumm. Рідні неабияк потріпалися, та й "зима близько ©". Алекилимками в салон залишився вкрай незадоволений. Водійський урайоні п'яти вже стоптався, за умови, що я дуже рідко їжджу. Такожпоміняв чохол на кпп — рідний був побитий життям. 4. Провів повнуLED'ізацію ліхтарів. Зовнішній вигляд та функціонал – бімба.Причиною переходу на led лампочки стала деформація пластиковоїнакладки підсвічування номера через нагрівання звичайнихлампочок.
5. Навіть не знаю що треба було робити щоб зламати кріпленнязаглушки дефлектора лобового скла (1u181944801c). Причому, як самдефлектор, так і заглушку намагалися спаяти між собою. Придбаввідразу кілька штук, про всяк випадок. Заодно чекають свого часупильовики гумки валу трапеції (1J0 955 229). Перед зимою плануюзробити ревізію самої трапеції, і заразом встановити.
перевірить кульок і турбіну.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.