Драйв здувся :(
Йа здувся:(
Писати особливо не варто, як не калошматі…
Ну та лан, треба хоч почате завершити, а то перед собою незручно:D
Кароче, майже рік тому публіював свої виміри щодо витрати бензу.покоління" :)
…
Продублюю коротко, а ось хтось одним оком пару знайомих букафвловить:
авто — ЗАЗ 110307
<
мотор — 2477
ебу — МІКАС 10.3
прошивка — 069 (не перепрошувалася)
> ЄВРО-0 із заводу
каталізатор замінено на карбовий резонатор
…
всі інші повний сток >
ТЕХНІЧНИЙ СТАН — ІДЕАЛ (наскільки це можливо)
…
ГБО-2 тут: https://megadriver.org
Але читати та дивитися відео о п'ятій з хером годинників Ви точноне будите :D
2. Замір проводив методом "повний бак".
Під'їхав до заправки, задув балон до відстрілу пістолета, обнуливдобовий, поїхав ката :)
Коли лампочка спалахнула "низького рівня газу в балоні" їдузнову на заправку і знову задую до відстрілу пістолета.
Кількість літрів, які задув вдруге поділяю на кількість пройденихкілометрів за добовим пробігом і отримую РЕАЛЬНИЙ витрата, включаючи прогріви, недолив, те, що стравило і випарувалося :)
Простими словами: "я ВВАЖАЮ ВСЕ БАБЛО, ВИТРАЧЕНЕ НА ПЕРЕМІЩЕННЯАВТО".
3. Режим експлуатації авто в 90%:
— прийшов у гараж, запустився на холодну, попер до квартири (під'їзду), який знаходиться за 2 км від гаража, авто непрогрілося - поставив авто біля під'їзду, пішов дружину з дитиноюпідженуть/пити каву поки зберуться, вийшли до авто, втрамбувалися, пройшло з моменту зупинки авто 20-40 хвилин
— запускаю знову холодний мотор і їдемо на найближчий базарза 4км від будинку, прогріється природно ніхто невстигає
— приїзду на ринок близько години-півтори вибираємопродукти, м'ясо і.Т.Д., вантажимося в авто, яке вже/щехолодне
— їдемо на овочевий оптовий ринок, щоб купити свіженьке (с), щознаходиться в 5км, звичайно авто не прогріється
— вибираємо картоплю, яблучки і мати їх капусточку/морковку, вантажимося і їдемо до бутічок з ганчірками за 10км
— після приїзду до бутіка з пічки вже починає йти тепле повітря, НІХРЕНА СЕБЕ, авто прогрілося!
> — після годинного перебирання ганчір'я ми сідаємо знову вхолодне авто і тепер їдемо до батьків за 14км, НІХРЕНА СЕБЕ СКОКИЇХАТИ…
— після паругодинних чаювання з батьками сідаємо знову в холоднеавто і їдемо додому за 16км, поки розвантажимось, покипереодягнуся в брудне, авто знову охололо
— далі від будинку знову в гараж за 2км, на цьому ВСЕ!
і 7 ЛІТРІВ НА 100 КМ Це для тих, хто читати ніяк не вміє, якщобукви не на підлогу екрану :D
> Найбільш точно:
ЛІТО МІСТО — 8.8 — 9.5 літрів на 100 км.
ЛІТО ТРАСА — 6.4 — 7.3 літра на 100 км.
ЗИМА МІСТО — 9.5 - 10.7 літрів на 100 км.
ЗИМА ТРАСУ - хер його знає ...
Ну так, а че? !))))
Запуск завжди на бензі, не важливо, холодна/гаряча.
< br> Я художник, я так бачу! (с) А точніше, мені просто вломпереключається, дивитися там на температуру і.Т.Д. Нахер мені цейголовняк! На 3000 об/хв газ включається сам.
А поки авто не прогріється, ніхто ж не буде крутити мотор до 3000об/хв, правда? .. )))
Кому ПРЯМ так цікаво, то трохи більше 4000км пройденогошляху я розтратив 370 літрів газу і ~40 літрівбензину (на даний момент підлога бака телипаеЦа)
НАХЕР ТОЙ ГАЗ ПОТРІБНИЙ!
читадъ и считадъ нада, тож пішіть, епата!
Кому п**** — той не вразливий; )
> ЄПАТЪ ВОНА ЖЕРУТЬТЕ! 11111
Такі кам'яни вирані тож будуть, у головах це 100%))))
У Вас менше?
Я радий за Вас! :)
___________________________________________________________________________________
п.С.
Кароч, я сенсу лагодити пішов, з ГБО-4, а у Вас хай голова болить:D






Коментарі20
Нормальна витрата, видно, що газ не затиснутий, значить клапани повинні нормально себе чувати.
Я в 9.5 по місту укладаюсь. з рідним термостатом прогрів дуже довгий і взимку я працював на бензин. сподіваюся цієї зими з Ланос термосом буде трохи веселіше
Норм витрата. У мене з ДК витрата на ГБО 4 в місті 10,4-10,7 влітку по місту. Грубо кажучи 10-11л. Траса 6,7-7,5. Минулого літа була витрата по місту 9, 4-9,7л/100. Але тоді ДК не було, включена автоадаптація. 100500 разів робив досвід з різними нала...
У Вас рідний термостат коштує?
Так.МітталІнкар, 92 градуси.
Може варто від Ланоса поставити?
Боже борони! Я ще з розуму не вижив D Лихий і тупий - різні речі.
Я також на газу Інжектор і є шо про Гбо сказати. На моїй машині перепробовано з десяток редукторів ( коли працював гбошник на сто) і витрата була стабільна // за умови справного редуктора. Так що не скажу який редуктор економічніший. Останній редукто...
Ти не шаріш. У михалича 6літрів місто. А на трасі навпаки.
Михалич - Маестро! Руки геть від Михалича! Михалич мій кумир! Без приколів!
ТОВ. Я теж без приколів.
а я відверто іржу з тих хто заявляє що їх таврюша гнила споживає 6л газу в місті.я теж можу сказати що у мене х ... 50см.
Хоча в чужий монастир зі своїми блудницями не ходять, але черкону пару рядків ... Спочатку всі малооб'єбні машинки (моя в тому числі), щоб хоч якось їхати мають досить короткі ряди в коробці-наприклад мій жабоєд при 100км/ч на 5й має обороти 3000, пр...
Малооб'ємні))) Але вони і маловагові! Твоя 850кг, моя 780кг, а таврія ваще рівно 700кг за паспортом. ), має вагу 1380кг та мотор 2 літри (це ще самий жлобський в лінійці). Так ось, за його заявами, навіть при кращому розкладі, місто 11-12, а траса 8-...
Згоден. Категорично! Але в той час, на такій блосі як моя міг стояти з заводу 1,8/16V 140л. двором аудобляхі гублять захисту піддону, глушники а камази-зерновози драбини зі шматками рессор.PSМоя візуально поруч з таврією виглядає набагато менше ;)
у мене шеснарь дволітровий стародавній, передачі теж короткі, така ж рано 100 км 3000 оборотів. Мрію про шосту)))
Зате як спортивка, стрілки рухаються синхронно
славута карб 1.2 гбо2 витрата газу містом влітку 10-11л на 100км.
У мене в друга инж Славута була. Так вона нагрівалася до робочої температури мало не за 5 хвилин. взимку в -5 їздив, він мені давав поїздити. Так цілком собі швидко нагрівалася, ще й ацьке горнило дуло) може моя пам'ять щось спотворює?
Так і є, за 2км від гаража до будинку майже до 80 градусів нагрівання (десь за 500м від гаража переходжу на газ), але суті не змінює, всі ці ранні 2км вона в режимі прогріву, а не вже прогріта .По е.б.у. це добре видно, там і час упорскування вище і ...