заміна зчепи та втулок стабілізатора

Згадав про знайомого працюючого на автотехніку, який зголосивсямені поміняти сцепу за гарною ціною.
Спонтанний дзвінок у суботу — "приїжджай поміняємо, думаю якщо о17:00 приїдеш, то до 21:00 поміняємо".
Людина з досвідом, міняла на фієстах, фокусах тощо за 4 години. Алез моїм фордом довелося повозиться.
Перероблена магістраль охолоджуючої рідини у зв'язку з ГБО, додаткова магістраль газова, мізки гбо, не без цього в невеликомупідкапотному просторі+ необхідність замінити зношені, потягнутіболти кульових і гайки ступиць переклала цей процес на наступнийдень включаючи візит на авторинок. Набрав і повідомив, що щенеобхідні два сальники півосей замінити+ 250грн за пару "кортеко"
Два болти німецьких-100грн та дві гайки маточини-150грн/пара
Як завжди непередбачена покупка зношених кріплень про які ти недумаєш тягне за собою схуднення гаманця ще на 500грн((((((
Вердикт на мою стару зціплену, побігала б ще тисяч 20-30, демпферніпружини вже в гівні, з- за що включення було з ударом, кошикбувалий, педаль була жоще покладеного, + через підтікає і зношеноговижимного іноді передачі не хотіли включатися зовсім. Після парипрокачувань педалі сцепи, все становило бл.
Дякую, що ще він свій ДОТ4 докапав, і масляка в коробас підлив))) ато ще прилипалово на 300грн було б.
І так до обіду наступного дня я задоволений і щасливий поїхаввипробовувати машинку))))
Відчуття не передані; М'якість, плавність включення, педальку можнанатиснути мізинцем лівої руки і їм включити будь-яку передачу)))відчуття нової машинки ще доповнюють замінені втулки стабілізатора.Тепер взагалі все супер)))Запчастини на фото:82019597, 12019597B