Все-таки я її зробив, дешевше ніж купити готову вдвічі
Схожі записи
електро помпа-система опалення, клімат контроль ташкент
електро помпа-система опалення, клімат контроль ташкент
12
доробка гбц 21083 та саморобні фрези для розточування каналів
доробка гбц 21083 та саморобні фрези для розточування каналів
7
Розробка саморобного ресивера та впускного колектора Частина 1
Розробка саморобного ресивера та впускного колектора Частина 1
20
Коментарі20
Наскільки критично буде в експлуатації х.з…але, неправильно як то…
Де вони різні? Що одна тяга 52 см що друга 52
приколюєшся?)навіть по фото видно, на тлі рідних. Однакові були рідні тяги. І кріплення у них зміщене в торону не просто так було.
Одна тяга на фото закручена до упору, друга розкручена, в сумі обидві по довжині 106см, + конструктивно зміщені ліворуч для зручності монтажу
ось про лівіше для зручності і пишу. Незначно, але паралельність коліс при виворіт втратиться через це.
Виворіт однаковий що вліво що вправо, перевірено на розвалі кермо довелося переставити, на вазокулаку і так виворіт немає
неа, не однаковий. Геометрію не обдуриш. Просто з цим питанням вже морочився, коли собі робив. була набагато більше (ліва зовсім коротун, а права майже як звичайна) ... так колеса навіть на око на різні кути проверталися.
У мене трьох опорна рейка і проточка зроблена зі зміщенням виворіт однаковий, і за кількістю оборотів і по дистанції розвороту що вліво що вправо
зрозуміло, сперечатися марно. Користуйтеся, радійте. Все краще, ніж стокові бочонки.
Я зрозумів про що ви намагаєтеся сказати, але у мене все гаразд, дякую
Скажіть будь ласка, я звичайно розумію, що тема стара, але може щось пам'ятаєте, 52см це в розкрученому стані? Або в закрученому?
Точно не пам'ятаю, начебто у скрученому
Дякую за відповідь!
На ютубі є канал Юрій Канівець, він робить ці тяги на продаж, я йому теж доводив про різну довжину тяг, там виходить близько 10 см різниці між лівою та правою. Пізніше він навіть викладав відео з цими тягами, де на оптичному розвальному стенді показу...
Вже пофіг. Вік цих машин пішов, рейку за підсумком все одно змінив на Ваз)) корчі з Таврій вже мало хто будує
Саша, а це творіння чимось відрізняється від того, що продається на запчастини юа?
Походу взагалі нічим, використовував найкращі тяги, CTR фірма якби нічого але є і цікавіше, людина цим заробляє гроші, це його творіння, не в кожного є зварювання і якісь поняття у винаходах, ось від цього і ціна
Номер за каталогом підкажеш?
Та не питання завтра на коробці гляну
Дуже чекаю))