Думки)))

Доброго вечірочка мій дорогий читач))))
Сьогодні мій запис говорить про те, що потрібна твоя порада! Самечитачі допомагають значною мірою оцінити ситуацію навколоавтомобіля, про яке читають і за життям якого спостерігають)))
Так що маємо ... Фіат добло нью.2010 рік випуску, покупка кінець2010 року. Максі база. Так купували що було, а якщо в подробицівникнути то такому автомобілю багато чого і не потрібно. Менініколи не було соромно за те, що у мене не фарбовані бампара, впарі з такими легкосплавами як у мене вони якось приємногармонують)))) Немає протитуманних фар, але з таким світлом як у "базі" вони і не потрібні.
Чи дорогий цей автомобіль в обслуговуванні та утриманні? Незнаю, особисто мене він цілком влаштовує)))) Масло тільки Мотюль, фільтраміняю кожні 15 тисяч, не без того що бувають перепробіги але некритичні.Покупка фільтрів завжди прирівнювалася до адекватноговибору і без зайвих переплат. Колодки? так я їх один раз поміняв іто тільки передні. Ремінь ГРМ та його друзі ролики? 2 рази змінив... Настійна рекомендація офіціалів купувати тільки оригінальнізапасні частини ГРМ мене засмутила, там тільки один ремінь коштує в2 рази дорожче всього комплекту неофіційної і цілком пристойноїякості! пробігу я змінив маховик зчеплення. Він не зносився, робоча, привалкова поверхня була просто ідеальною, так само як ідиск зчеплення та кошик ... У чому причина? швидше за все шлюбякий, я незнаю точно))) 2 рази змінили верхні опори передньоїпідвіски. Один раз замінили стійки передні, ставили оригінал насервісі. Цьому ніяких сторонніх звуків. Замінив кульові опори, ізадні аммо до речі теж змінювали один раз. Більше у мене проблем небуло з ходовкой. Рубила.Ось яка у нього приємна підвіска ... Вонанібито і жорстка але в міру і рулити на великій швидкості приємно.того що генератор просто відмовився заряджати акумулятор, а колитаке трапляється, то автомобіль вирубує всі споживачі, щобзалишатися в межах життєдіяльності)))) Робота з ремонту генераторане особливо складна або не особливо дорога, я б сказав терпима)Зроблено. І ще один хлопець майже слідом за ним, це стартер, почавбендікс парити голову. А це не з приємного, коли глухнеш насвітлофорі і всі тобі бібікають)))) але і це не найстрашніше вжитті автомобіля ... Куди страшніше коли ти думаєш, чи всім хорошийавтомобіль? Чи всім він Вас влаштовує? Коли ти навколо нього нефанатієш, ти розумієш що саме автомобіль на кожен день підходитьтобі ідеально, коли витрата палива не спустошує твою кишеню досамого дна.
Так ось підбиваючи підсумки, хлопців скажіть, хто бачив рестайловедобло живим? чи там тільки фейсліфтінг?
Чи варто продавати своє авто і за скільки? щоб купити аналогічний? але новий і чи коштує ця витрата витрачених грошей? Я ось все такисхиляюся до того, що нове не завжди краще, а якщо враховувати щовеликих турбот мені автомобіль не завдає то може так і їздити далі? Втечі на сьогодні майже 150 тисяч, а він все так і бігає. Висловитисвою точку зору і відстояти її повністю? ще не купив))))

і ось навіть як то хотілося б вишневий колір, він якийсь гарний хочі не практичний))))