З приходом тепла, вранці, став виявляти під машиною невеликі злегкамаслянисті плями... Думав-гадав, що це може бути... Антифриз імасло в нормі... Контрольні лампи на приладці мовчать...<
Насилу вдалося знайти на добре прогрітому двигуні джерело витоку— пластиковий "трійник"-з'єднувач патрубків системи охолодження.>
Виявилося не так легко його купити, тому що машина перших серійвипуску і пізніше пішла інша конфігурація цих трійників з іншимрозташуванням місця під датчик і підключеннямшлангів./p>
Оригінальний номер додаю…
Коментарі2
Зіткнувся з цією бідою, в мороз їхав на роботу і тут як запарить з-під капота. (Доїхав на роботу на таксі, ввечері виявив поломку, приблизно такий же трійничок, трохи меншого розміру - лопнув на тому місці де був хомут. Спробували заколхозить але не ...
а в мене тек і відразу ж випаровувався)))довго думав куди йшла ОЖ поки не розібрали.