Мало кисню)
Я не міг завершити сезон без спроби прояснити для себе однепитання.
Не міг не викласти ось таке фото.
Так, так, так, вони є. Ще й на кнопочці.І я поспішаю показати цевсім у листопаді.Навіщо? Не знаю.Але я дуже хочу отримати відповідьна одне питання.
Спочатку я думав мені розкажуть власники Panamera.Навіщо? Навіщовони примусово висувають Вони не впевнені, що всі оточуючіусвідомлюють і правильно сприймають всю «гоночність» їхнійавтомобіль? Або вони бояться раптового зриву задньої осі нашвидкості 40 км/год? власники Ауді A7 нафіга піднімати цейвідросток, що у них ззаду? Люди, адже це явно не елемент естетики.Цеаеродинамічний елемент, по суті, робочий інструмент.Він працює навеликій швидкості.Непомітно ні для кого.
Але ні, його чомусь висовують і показують усім. Щоб усі в пробцібачили, що в тебе є спойлер. Ну, в натурі! Якого хрону інженерийого сховали і його нікому не видно. За що я гроші платив? В менеспортивна машина! Ой, і сміх, і гріх) Село і люди))) До речі, знаєте хто перший у березні одягає шорти і останнім їх знімає влистопаді? Звичайно! Той, хто зробив собі тату на ногах. Він неможе ховати їх під штанами. Вони мають явити світові свої натільнімалюнки. Заморозки вже почалися, а він собі у шортах. Ну а че?
Але всі ці хлопці тьмяніють у порівнянні з тридцяточниками, щоукомлектували свої машини задніми кватирками, що відкриваються.Завжди і скрізь, на всіх фото ці кватирки у відкритому положенні. Інавіть узимку! Не вірите? Подивіться самі. Що це за комплекс увласників? У чому фішка цього нішцяка, що так голосно треба пронього заявляти? Ви ж не відкриваєте на кожній фотографії капот чибагажник? Навіщо із машини робити на фото Чебурашку? Навіщоперелазити через сидіння, тягнутися в дальній кут салону, щобзробити щілину у вікні? Ще й у листопаді! Бракує свіжого повітря? Ну, тут тільки киснева подушка допоможе.
Короче, дичину) Або я чогось не розумію.
Коментарі20
Особливо з цього ракурсу відкриті кватирки просто секс... кватирка як одне ціле зі склом.
Фетішні кватирки🔥🔥У кожного свій смак. Мені подобається вид авто з відкритими кватирками, і в дорозі відкриваю їх щоб вихлоп послухати як звучить, та й просто люблю їздити з прочиненим вікном або кватирками (особливо після невеликого літнього дощу, к...
Я свої відкриваю раз на рік щоб не прилипли 😂
Бажано ще відкривати як тільки збираєшся зробити фото машини)
Форточки? Ніколи не помічав бо не сильний у ніштяках. Топ - це коли в темний час доби бімер котить на протитуманках і ангельських очах ... 😁👍
Так, е39 на очах у темряві - це вже класика.
У мене такі були на хетчі. Тільки купивши, хотів навіть електропривод приколгоспити, але вони виявилися марними і галасливими. Але разок дуже стали в нагоді триметровий карниз, упертий в ногах пасажира, акуратно стирчав через ліву кватирку)))
З практичністю не посперечаєшся
Дякую, орнув за спойлер! 🤝
Були б у мене кватирки з електроприводом, користувався б. А так влом тягнутися. Користуються ті, хто сидить ззаду.
А мені не вистачає якраз таких кватирок для повного феншуя на е30!)
Так кватирки то не винні, нормальний ніштяк) Просто незрозуміло, що в них такого, що їх завжди тримають відкритими)
Забезпечують хорошу вентиляцію салону під час проведення фотосетиків))))
Що головне в танку? Головне - не бздеть!
До речі про кватирки на е30, влітку в спеку перед поїздкою вирішив відкрити їх, разом з люком вентиляція була хороша і не шумно, але коли було простір на дорозі і натиснув газ у підлогу і на швидкості 160-180 ці кватирки дружно зачинилися з звук гарм...
Клас! Уявив собі))
Піст дуже класний!) Самого завжди бавили ці гонщики на 3.0 TDI, і чомусь не самодостатні власники Панамер))
У наших людей часто самодостатності недостатньо))
3.0 tdi якщо мене пам'ять не підводить при невеликих маніпуляціях з прошивками встромляє мама не журись...
Сцуко в саме серце поранив ) Згадав як перші два тижні володіння піднімав примусово дугу безпеки на SL ) Правда і років мені тоді поменше було, на десяточку )