Усім доброго часу доби!
І так, продовження розповіді про днище. Після зачистки заводськогоантикора, побачивши всю картину та дослідивши найбільш пошкодженіділянки, було додатково внесено до список під заміну ще йз'єднувачі порогів (смужка, яка з'єднує нижню частину порогу зднищем), що трохи затягнуло за часом усю роботу.
У результаті було замінено:парочка з'єднувачів порогів, передні тазадні піддомкратники і невеликі шматки днища.Піддомкратники брав ізблюдечками, а не під старий домкрат, бо старе кріплення — це ще тойгемор на жопу, особливо задні + підвищені джерела корозії. Далібудуть ще шар грунту та антикор, про які розповім пізніше. Так…товщина металу десь 2.5 мм.
Коментарі11
від чого піддомкратники вварювали?)
продається зараз такий варіант на класику, це не рідкість, у будь-якому магазині мають бути
Я так зрозумів вони під домкрат ромб йдуть?
так, під ромб. Це зубильний варіант, сімейство ВАЗ 2108-09 йде з такими блюдечками.
Спасибі велике, знатиму)
Дуже гарно все робиш). Кутики задньої полиці бампера маєш, треба приварити)).
Та роблю, роблю і не видно кінця… ще гемор з передніми склянками, так що кутики — це дрібниці)
А що зі склянками?..кутики маєш ?
Кутики мають нові, але вони в не найкращому стані, один рихтований — тут трохи видно. А склянки мають тріщини під пружинами, це болюче місце всієї класики. Буду зверху і знизу посилювати.
а яка ціна з єднювачів порога і днища?
20-30 грн. штука. Тільки всі вони штампуються на один бік, так само як і передні піддомкратники… як завжди довелося трохи доробляти, щоб нормально підійшло на другий бік.