Як видно з назви теми, мова піде про черговий для мене не дужеприємний момент, реалізацію якого я відкладав до останнього — цепідкрилки .
Не дуже хотілося мені свердлити арки, точніше взагалі не хотілося…в інеті нічого доброго не знайшов, ніхто таким взагалі неморочиться і крутять все на саморізи… Але якось попалася мені наочі спеціальна гумка, яка йде штатне кріплення підкрилок калини, ось така — Отримавши комплект цих гумок, в очах загорівся промінчикнадії, що все вийде, оскільки вони добре щільно сідали нажигулівську арку, залишалося тільки підігнати підкрилки підвнутрішню посадку на край арки, але тут якраз і все померло...почавши експеримент із задньої акрки, згодом зрозумів, що це булопоганим. Ідеєю, лиття пластику ніяк не підтримувало моїх ідей ібажань зробити якнайкраще, в результаті викинувши зіпсованийпідкрилок, я кинув цю ідею.
Цей фіаско відбив у мене бажання займатися цими підкрилками ще парумісяців.
На передні підкрилки вийшло по 4 шурупи на арку, задній правийтільки 3, а ось той що на фото — 5, все залежить від формилиття.
Шурупи та отвори були промазані кашею, якою заливав внутрішніпорожнини.
Скотч звичайно не шуруп, але тримає і начебто навіть непогано, подивимося, що буде з часом.
Схожі записи
3. Пекельна праця або Зварювальні роботи - Частина 1
3. Пекельна праця або Зварювальні роботи - Частина 1
4
Коментарі18
Не знаю що сказати. Начебто і річ потрібна і в той же час, хіба потрібна? Диски взагалі дивна річ. Як вони поєднуються при такому ремонті та підході взагалі не зрозумію.
Якщо машину постійно тримати в гаражі, приходити і протирати пил, катаючись тільки на виставки, то ні, вони не потрібні. Щодо кольору, а як вам червоний салон з волошковим кольором кузова? Це ж заводська комплектація
Салон так. А ось колеса немає.
Який колір був би в тему, стандарт?
Думаю так. Сам до цього прийдеш. Можливо просто пізніше.
Напевно це дійсно треба пережити. Чогось захотілося спробувати саме такий, у голові бачив якесь поєднання з салоном, ось вирішив як якесь доповнення... а перефарбувати - це не проблема, тільки треба дозріти.
Чекатимемо.
Сюди тільки сріблясті диски без фліпперів. А ще б фальшдиски знайти… Але Дмитро правий, до цього ти сам дійдеш і будеш колись сміятися з цієї комбінації кольору)
Може й так, скоріш за все ж таки перефарбую їх, а від до фальшів у мене завжди чомусь була відраза, не бачу чомусь я в них якоїсь привабливості.
Дима правий, ти обов'язково прийдеш до оригінального вигляду, але спробувати хочеться й інші варіанти, розумію.
Ось це Ви в крапку! Кожен до цього сам повинен прийти, хто рано, хто пізно) Але хто то і взагалі може не прийти ...
Реалізація відмінна. Вигляд, на мій погляд не псують. А хто каже, що зайве - так твоя машина, що хочеш, то й робиш!
А що якщо зробити так. Вставити дюбель в отвори де зараз саморізи і потім вже саморізи. Щоб самоерз не контачив з кузовом і не гнив? А так сподобалося як вийшло, за те тепер не буде гнити в арках як було до цього
Діаметр дюбеля, в який можна буде закрутити саморіз буде, напевно, в 2 рази більше отвору в арці, а воно свердлено 3,5 мм свердлом. Кінські дірки там взагалі не комільфо.
Круто! Край підкрилків різав чи такі були вже?
Акуратно ножиком зрізав сам.
Акуратно, педантично, молодець! Але я б не ставив на таку машинку підкрилків, вигляд псувати капець. Як я розумію, вона ж не буде використовуватися повсякденно?
Дякую! Звичайно що кожного дня її вбивати ніхто не буде, але поїздити час від часу хочеться. Все літо катав без підкрилок і картина, що творилася під колесами не дуже радувала, це враховуючи і той момент, що дощу вона не бачила. Тому підкрилки це нео...