Привіт.
Почав замислюватися про зміні Камрі 55 на Камрі 70.
Вчора подивився дві машини.
Спеціально домовився з продавцями мінімальної (комфорт) тамаксимальної (преміум) комплектацій.
>
Ось мої враження:
— Камрі втратила свій попередній діловий стиль, стала більшгоночною, типу Мазди 6;
— сидіння стали набагато жорсткішими і площі; < br/>
— висота стелі над головою заднього ряду, як мені здалося, сталанижчою;
— багажник не такий зручний для завантаження, як у 55…
На Камрі 70 Преміум немає регулювання пасажирського сидіння повисоті і немає регулювання підтримки попереку (машина коштувала 42000). Так само дивився Камрі 70 ( Комфорт базова) у сусіда в моємудомі.І його і моя машини стоять у підземному паркінгу.Ми заїжджаємов паркінг через один і той же заїзд зі спуском.Я на 55 проїжджаюбез проблем, 70 чіпляє передом і десь днищем. Пробіг у нього більше100 000 - сидіння, взагалі, плоске і тверде. Чесно кажучи, думав, що Камрі 70 - точно моя наступна машина, але тепер почавсумніватися.
Камрі 70 приваблює новим кузовом і прогресом, але, як комфорт, намою думку, поступається 55.
Коментарі20
Це не враження, це ти зібрав переконання в чому вона гірша за твою машину і ці переконання виклав. Об'єктивності тут нуль. Чому не написав про комфорт підвіски, яка стала м'яка як на 40, при цьому керованість стала кращою в рази? Де хвалебна ода шумк...
Я не так довго порівнював. За кермом не катався, все ж таки, машини чужі. Робив висновки тільки за тими параметрами, які зміг порівняти при своєму недовгому досвіді спілкування з Камрі 70. Особливих претензій я і не виставляв, крім жорсткого сидіння....
Звідки у 25 літніх хлопців 42000?)
Так це в Преміум комплектації ... База в Україні продавалася і за 28000 (приблизно). З приводу походження грошей, варіантів багато - батьки; - хлопець ІТішник; - проданий бабусин будинок отриманий у спадок ... Ну, загалом, як у всіх…
але чиОстап знав чотириста способів вилучення грошей у населення! 🤔🤫😄
Я хотів її купити, а не виправдати, чому у мене її немає.
Дивіться лексус сам доглядаю тільки з-за повного приводу а так Камрі це топ хто б не говорив
Лексус es подивіться, 2015, 16 років, краще за нову 70 на дві голови вище
у мене 50 елеганс плюс і у пасажира немає ніякого вертикального регулювання та регулювання попереку теж немає.у вас є на 55 чи що?
Я і не говорив, що на 55 це є. Я кажу, що економлять 50 доларів на 42 000 в Преміум 70 ... А опції цієї реально не вистачає.
Розкажіть це будь-якому сучасному авто. У німцях навіть у водія механічні регулювання зустрічаються в середніх комплектаціях. У пасажира взагалі не впевнений що в німцях буває електрорегулювання - там постійно механічні. На жаль німці жлоби рідкісні ...
55 The Best 😎✌️
Все вірно! 70 точно не моя! Камрі 50 рестайлінг в рази зручніше, міцніше і надійніше буквально у всьому!
Коли купував свою нову в 17 році, всі говорили, краще почекай пів року і візьмеш 70ку. А я ось ні скільки не шкодую, що взяв 55. Одна тільки підлогова педаль газу в 70ке вже викликає негатив)
Шумки там немає взагалі. Нещодавно закочував гібридом кузов в коло, розбиралися карти дверні щоб під дзеркалами і ручками проклеювати. двері дребезжать як на дев'ятці)))) взагалі проклеїли ще й двері віброю і шумку в 2 шари. Тепер грає музика. Ще мом...
в 50-55 шумка ще гірша
Неправильно! Вчинено помиляєшся!
Тойота особливо ніколи не виділялася цим.
ну не скажи. Є з чим порівняти, камрі ще більше, ти в мазді напевно не їздив)
Їздити їздив особливо не звертав увагу.