Буде багато літер, хто не налаштований дізнатися думку, не читаємо))
Вже майже три тижні їжджу на Тойоті Камрі 3.5, дорейстайлінг. Цяпосада буде присвячена тому що я втратив, і що придбав післяпродажу W203, невелике порівняння. Повністю обклеєна віброю.Дрібнийгравій виразно чутний по пластикових локерах, шум у салоні після120 км/год.
-Зовнішність. Коли підходиш до машини.
-Підвіска Шасі (підвіска) повністю обслужена, немає не найменшихлюфтів шарнірів і рульової, рваних сайлентів, потілих амортизаторіві т.Д., темніше менш машина як холодець.При великих нерівностях "пробиває". Рульове управління хибне, не інформативне.
-гальма. Вони просто ватяні. Навіть додати не чого.
-салон. Коротко, якість пластмасових виробів на голову поступаєтьсяW203. Щоб домогтися хоч якогось затишку, попередній власникрозібрав все до металу (у тому числі торпедо) і проклеїв кожен стик "антискрипом". -Двигун. На першому місці переваг цієї моделі цезвичайно двигун 2GR об'ємом 3456 см3, потужністю 277 к.С! Їде (стріляє) з будь-яких оборотів легко і не вимушено, витрата газускладає 14.5 л/100 км. (W203 у тому ж режимі вживав 12 літрів).
-Трансмісія. Автомат перемикає передачі не помітно і м'яко, безжодних задумів. Хоч і кажуть що коробка у 3.5 до рейсталінгу ніжна, але я знаю машину з першого дня покупки, пробіг становить 210.000км, автомат не разу не підводив, і навіть натяку немає Салон. Це несалон, а салонище! Він реально великий, місця вистачить усімпереднім пасажирам, так і заднім. Худим і товстим, посадказручна.
-Вартість обслуговування. Я вже відвик від таких цін на запчастини.Наприклад, сайлентблок задньої підвіски в оригіналі коштує 190 грн(6.7$) на Мерседес Ви купите оригінальну запчастину ходової частиниза 7$? Я думаю навряд чи…
Чи не шкодую я що змінив W203 на Camry? Поклавши руку на серце ітверезо оцінивши, можу з упевненістю сказати що не шкодую, а навітьрадий! W203 мене вбивав своїми дитячими хворобами двигуна M271.Щоразу сідаючи за кермо Mercedes я був не впевнений у йогонадійності, щоразу по дрібниці він мені робив нерви!
Схожі записи
Переробка переднього стабілізатора, заміна верхнього важеля
Переробка переднього стабілізатора, заміна верхнього важеля
9
Куплю один диск R15 кування mercedes і болти до них.
Куплю один диск R15 кування mercedes і болти до них.
5
Барига пост) продам гуму 225/45/17 зима. 5 балонів
Барига пост) продам гуму 225/45/17 зима. 5 балонів
2
Коментарі20
Я не особливий любитель япошок, причина, мені не подобається простота в дизайні салону, не запам'ятовуються зовнішність, шалена ціна на оригінальні запчастини
Сам пересів з W203 на япошку, абсолютно згоден з усім вище сказаним) Правда я їздив на С240, V-образник на 6 циліндрів. Замінити в ньому 12 платинових свічок коштувало кінських грошей ... заміна масла - 8 літрів, два повітряні фільтри ) і так скрізь,...
Дружині купили Сівік, точно такий же як у Вас, у такому кольорі. Все б нічого, але метал ... Арки вже почали здуватися, теж саме з днищем. Як у Вас справи з ЛКП? З приводу w203, продав і забув як страшний сон))
Я досить відповідально підходив до питання підбору і судячи з усього не помилився. Не скажу що зовсім прямий немає проблемних місць, але страшного нічого, антикор з періодичними оглядами і все буде добре)) головне не запускати. Зате в іншому машинка ...
Хочу весною знайти тямущу контору в Києві, щоб почистили проблемні місця на днищі і обробили якимось говном, з такими темпами машина через 5 років буде з наскрізними дірками
Тут хоч над душею стій. Достатньо залишити найменше вогнище корозії і вся робота коту під хвіст. Найпроблемніше місце — ліва задня арка. Там під маленьким підкрилком горловина бензобака і навколо неї зазвичай все дуже люто гниє.
Так-так, саме там почалося … Але й права не краще) віддам спочатку на кухарку / фарбування потім обробку, і Камрі заодно заллю (хоча натяку на корозію немає)
Камрі х****. Та пробачте мені за цей коментар
У кожного має бути своя думка, ніхто не скаже, що Ви не маєте рації)
Якщо порівнювати цешку, то тільки з короллою. Ну а раз ти порівнюєш цешку з машиною класу Е (камрі) і вже бачиш наскільки вона гірша за шумом і т.д., то що б ти говорив про короллу. Але все одно. Це твій. вибір. Вітаю)
Моє порівняння обґрунтоване на тому, що ціна на вторинному ринку на Камрі і Цешку приблизно однакова. Дякую ;)
Думаю, якби ти катався на конкуренті камрі w211 хоча б, чорта з два ти взяв би японію)
Я такий)
Жахливий автомобіль у всіх аспектах окрім надійності, і то з 3.5 мотором при жарі коробка повинна від'їхати досить швидко. Єдині її споживачі - пенсіонери, яким потрібен поджопник для перевезення з точку А в точку Б
Ось це у справі ! Згоден ! Але на даному етапі такий і потрібен автомобіль
210 т. Ну ну якраз вік.
Бальзаковський. Ну ви враховуєте експлуатацію автомобіля, можна хитати і за 50.000 тис машину, вірно?
Камрі і цешка?! Тож саме якщо порівняти їшку з короллою! Ну або еску з камрі! Класи машин абсолютно різні! Япошкам до фриців все одно далеко! Не забуваємо про жирний плюс, БЕЗПЕКА! У кожного авто є + -, а головна якість матеріалу! Камрі просто більше...
Трохи не зрозумілий Ваш висер на рахунок класів. У Мерседеса немає бюджетного D класу як такого в принципі (так-так саме до D класу відношу Camry). Тепер візьмемо вартість нової C-шки, в моєму випадку (мою C-їшку) купували у оф. дилера за 52.000 $, C...
це зовсім і не висер був! і ні чим образити не хотів! а ось з Вас пчму то полізло! все ж навіщо порівнювати абсолютно різні машини! камрі хороший авто! w203? 11 років щодня експлуатуємо своє авто, за наших сибірських умов, і головний біль не пригадаю...