Заміна паливного насоса

Вітаю братів субароводів)В зимові морози моє чорне звірятко сталопогано заводитися((( (після нічного простою потрібно було довгокрутити стартером, після чого циліндри ледве схоплювали, так самозросла витрата до 18). -19 при пенсіонерській їзді. Втрати динамікиособливо не помітив, хіба що в 60-70% дросселя машина їде так самояк і при тапці в підлогу. Збільшений на неодружених і тоді я всевилікував заміною насоса
Подивившись на цінник нового насоса для початку вирішив обійтисямалою кров'ю ... А саме заміною паливного фільтра потім дізнавшисьщо фільтр знаходиться на паливній станції було вирішено замінити інасос т.К все одно лізти у бак. А в деяких за пару тисяч подихали.годинки можна впоратися. Для цього потрібно зняти задній диванпросто потягнувши його вгору; далі з правого боку відкручуємо 4саморізи після чого бачимо багато пилу ... Прибираємо її ...Запобіжник я не знімав як це роблять багато, просто зняв фішку ізавів двиг ... Він до речі досить довго ще працював (30-40 сек)Після чого від'єднуємо подачу і обернено натиснувши з боків навусики
Відкручуємо всі гайки (головка на 8)
Дістаємо паливну станцію ... У мене бак був ідеально чистийЗбираємо все в зворотній послідовності, переставивши стопери нанову станціюЗапчасти на фото:42021AG020
Як підсумок я отримав легкий холодний пуск, пішли вібрації напрогріві, витрата впала до 15