Відгук про повний привод і гуму
Випав сніг- буде весело)))
водіння 4*4 у мене був але це була Нива 1.6 і Прадо 120 (тільки потрасі)
Таким чином поїхав я ввечері на паркування занедбаного торговогоцентру і вже по дорозі туди я відчув що таке 4*4…будь-якийперехрестя будь-яка гірка з укатаним сніжком просто граючись
Приїхавши на місце я спочатку перевірив як веде себе автомобіль ізвключеною стабілізацією:дав газу вивернув кермо, спочатку легкийзамет відразу ж заблимала жовта лампочка, мотор придушився, затріщала АБС і машина поїхав рівно. Добре, але я приїхав зовсім заіншим. Відключаю стабілізацію, перекладаю в ручний режим і помчала... Гума як я вже писав варто Nokian hakkapelita r3 225/55/17 ведесебе просто відмінно, юзом машина йде тільки якщо дати обертів алеяк тільки пустити педаль автомобіль вирівнюється, при гальмуваннідуже швидко зупиняється ... На трасі тиха, трохи гуде пригальмуванні на малій швидкості. Хотів
Покришками дуже задоволений, раджу всім
Повний привід:тепер я розумію Субароводів які вихваляють цейпривід…)))на 3.0 постійний повний 45:55 з міжосьовим блокуванням злегким акцентом на задню вісь і це відчувається, але тільки поки цепотрібно. Тільки машину починає заносити більше ніж потрібно простодавиш сильніше на акселератор і йде відмінно контрольований замет зякого можна легко вийти ... Автомобілем задоволений як слон.p>
На відео мало що видно тому що знімали вночі і з салону (не хотіввагітну дружину на морозі маринувати)
Як то днем зніму і викладу
На відео мало заметів хоча катався я багато і були відмінні затяжнімоменти.
Коментарі14
Тож чекаємо снігу, у нас поки що сльота, щоб побалуватися.
А на 2,5 яке співвідношення між осями?
55/45 на користь передка і тільки на 1й передачі
А на решті передач?
Починає перерозподілятися у бік передка аж до 90/10 на 4-й передачі
Коробки є TZ, TV і TG у 1й від 90/10 до 60/40, дупа, що підключається, у других 2х 45/55. Боком їдуть в принципі все, але TV і TG цікавіше однозначно.
Ну я так розумію ТБ йде в основному на 2,5 і ТБ 4х ступка, вірно?
TG 5і ступка на 3.0 і турбу, 4х ступки TV на жирні комплектації 2,5. TZ найпростіша, ставиться на всі субари
Ще на рест 2.0 хвіст тб на 4 ступі, європа, але вона не жирна))
Тепер як ненормальний радітимеш снігу, нечищеним дорогам, поміченим дворам))
А на механіці взагалі 50/50 і ні який електроніки душить двигун. У мене навпаки машина стабілізується і виходить із занесення під скидання газу.
Так механіки не вистачає, навіть у ручному режимі бувало перемикалася на 2 коли відпускав на пару секунд, а потім газував ... під скидання теж рівняється, а коли надмірно розвертати починало піддавав газу і їхала куди потрібно))
Музло б краще вимкнув -D
У слід. раз так і зроблю, щоб було чути 6горшків))