Вчора я встиг поставити на місце верхні важелі і почав уже булонамагатися встромити пружину на місце, але не тут-то було. Післядеяких хитромудрих зусиль спроби успіхом не увінчалися. Та й додомутреба було повернутись раніше... Сьогодні взяв у знайомого стяжкидля пружин, бо всю цю процедуру я робив уперше, то поставив лівупружину тільки з третього разу, праву — з першого.
(не відразу я зрозумів, що стяжки треба ставити всерединіпружини.) Після того, як пружини та маточини були інстальовані насвої місця, я взявся за гальмівні суппорти та кермову трапецію.Насупортах поміняв шланги, завтра поставлю нові колодки. >
При більш уважному огляді трапеції та всіх важелів було виявлено, що лівий важіль, який кріпиться безпосередньо до маточини маєневеликий вигин, тобто його геометрія вже порушена. Є донор, хочтам спереду стояли й барабанні гальма, але ці важелі однакові:задопомогою ВеДешки, набору інструментів і якоїсь там матері, буловирішено спиляти болти болгаркою. Почистив важіль, пофарбував іпоставив його на маточину. Потім зібрав рульову трапецію, змастивусі з'єднання, перевірив, щоб регулювальні тяги розкручувалисялегко (для подальшого регулювання розвалу). Після цього встановивмаятник і кермовий редуктор на місце, попередньо їх змастивши (змастив маятник, а в редуктор долив трохи ТАД 17). Завтразалишиться тільки поставити колеса та кермо … Машина на ходу.)Дякую за увагу. Всім удачі! Фото робив після закінчення роботи, коли руки були чистими!
Коментарі20
Де відбійник верхнього важеля? І нижній відбійник де? Тяги неправильно встановлені! Все на косяках ...
точно рульова розгорнута навпаки, а про косяки на скільки я зрозумів людина вперше з москвичем зіткнувся так що косяки пробачні, тим більше що обсяг роботи зроблений колосальний
Робота об'ємна. Не помиляється той хто нічого не робить! Автору робіт удачі ...
Що означає навпаки рульова встановлена? Як вона має стояти? Я не з претензією, просто не знаю як вона стояла. Розбирав не я, а збирати доводиться мені!
вона повинна стояти гайками до піддону та балки, а у тебе навпаки
Не зрозумів. На рульовій трапеції один палець відрізняється від усіх. Він повинен кріпитися до маятника або рульового редуктора?
до маятника але, палець називають ще сливою там є бобишка на самій трапеції ось. цією стороною трапеція ставиться до маятника
Ось, млинець. А я думав, що він навпаки в редуктор. ))) Нічого, завтра виправлю. Тому що сьогодні вже переробляв трапецію. і чуйність!)))
я коли вперше трапецію зняв на перебирання теж потім довго думав як її ставити на місце)))
Досвід приходить під час спроб…)))
А я за цей виступ і не знав навіть, у мене купа трапецій треба подивитися для інтересу. Просто довгим пальцем до маятника та гайками вперед на середній потяг.
так не хто і не дорікає, підказують
Відбійники сьогодні поставив, не було їх у магазині, що поруч, довелося друга просити, щоб на авторинку взяв. Які тяги неправильно встановлені і як вони мають стояти?
Це радує! А то люди хвилюються...
))) Вам також дякую за досвідчений наказ.)
Сильно поспішаєш, потрібно було важелі проварити і балку, вони зварені паршиво. Ще щоб поставити пружину коли нижній важіль знятий, потрібна довга вісь з різьбленням (болт) і великі шайби, вставляється замість амортизатора, і стискаєш разом з рича по...
ось тут дивлячись які пружини, у мене штатної стяжки пружин не вистачає а якщо ще й мотора немає то потрібно домкратом трохи важіль домкратити щоб можна було стяжку поставити і гайку наживити на пару витків
Згоден, у мене теж штатної стяжки не вистачило, довелося користуватися найдовшою. Раніше взагалі пружини вставляв за допомогою двох монтувань, потім підтискав важіль, але без вправності такий спосіб не раджу.
Грандіозна робота! Молодець!
дякую!