Заміна радіатора печі та підготовка до ралі.

Всім привіт.
1. Сталася одна неприємність, потік радіатор печі.

Двохрядний, який стояв.

Довелося взяти інший, від більш старої моделі.ДякуюDimon-F, який перепаяв верхній і нижній бачки відновішої моделі радіатора з діагональними виходами.

< 3-рядний, який поставив.

Вся процедура зайняла години 2-2, 5, якщо не рахувати перерву напрогулянку з собакою, відволікання на топку печі та ремонтперенесення.)

2. Наближається новий сезон Чемпіонату України з міні-ралі "кубокЛиманов" Давно вже грію себе мрією виїхати на Мосі "нульовим"екіпажем...
Типу так…
Або так…

У спілкуванні з учасниками даних заходів було з'ясовано, що "нулем"може їхати абсолютно будь-який цивільний автомобіль, головне, щоббули ремені та шоломи.
<
Нічого не хочу сказати поганого про ті інерційні ремені від БМВ, щов мене стоять, але все ж таки було прийнято рішення придбати 4-хточкові.

Вони як- то краще притискають до сидіння. Купив один комплект, тому що другий у мене вже є.)
Так само один знайомий зробив безцінний подарунок нашому екіпажу —два мотошоломи, які спокійно можуть використовуватися "нулями".)

< Як не дивно, вони різних розмірів. Один чудово підійшов мені, другий - штурману. Ну і звичайно ж ... Штурман ... Людина, від якоїзалежить дуже багато в процесі гонки. І він у мене є…
Дружина.
Мій штурман.

Хай досвід у неї невеликий, але все ж таки — третє місце в ЧУ поралі за 2015р у класі У1600.
Залишилося придбати потрібну гуму та змайструвати переговорку. Самезмайструвати, бо ті, що продаються, коштують нездорових грошей. Апісля цього вже виїжджати на тренування.)
Дякую всім за увагу.
Рівних доріг та повних баків!