Відпустка. Повна версія

Рішення про відпустку було спонтанним. Але деякі факторидопомогли:1) на роботі вже виганяли у відпустку
2) потрібно було одружити друга це кілька днів відгулу
3) робота підзадовбала
Загалом, виставився на роботі за Днюху і відразу поїхали набатьківщину до батьків (там і весілля мало бути). Наступний деньбагато суєти, в суботу одружили.Весілля було, звичайно, на славу! Унеділю відгули ще краще!
Понеділок — день важкий! Київ, залили бак до відстрілу і вдорогу…
Маршрут обрав наступний:
Кременчук — Тарханкут — Форос — Ялта — Дніпропетровськ

День 1. 700км
Кременчук (батьківщина) — Кіровоград — Миколаїв — Херсон —Красноперекопськ — Тарханкут.
Перехрестившись, поїхали. Настрій відмінний, машинкашарудить.Проїхали близько 70км, в'їжджаємо в маленький хитромудрийнаселений пункт, з поліцаями, що лежать, на в'їзді і на виїзді.Пролітаємо по одному з них на скрізь, підвіска спрацювала — цеплюс, спостерігаю в дзеркало за своїм же відстріленим ковпаком — цемінус. Виходжу з машини спустило переднє ліве колесо у мотлох.Діагноз - погнутий диск та поріз 1см. Ну, думаю, добрий початокподорожі ) Справ на кшталт 10 хвилин кинути запаску. Але машиназавантажена в ухнар як у багажнику, так і салоні. Коротше, півгодини пішло на розвантаження-навантаження речей із багажника.Настрій якось подухнув… Проїхали кілька кілометрів на запасці, знайшов працюючий шиномонтаж. Залатали покришку, вирівняли диск, запаску знову в багажник і поїхали далі. Залишок шляху проїхали безінцидентів, дорога прекрасна (крім однієї ділянки км 10 – дорогинемає взагалі). Гайці мене не гальмують принципово (3 тьху), погодка шепоче, трафік мінімальний. Машин можна було зрозуміти, щоКрим уже десь поряд. І навігатор у планшеті показував те саме.)

Вимушена зупинка купуватись (вже Крим)

До вечора були вже на Тарханкуті.

Види Тарханкуту
<
Розбили намет, розвели багаття, поставили чайник на газову плитку імилувалися заходом сонця. Дуже круто… Зліва маяк та військова база, праворуч вогні цивілізації, а ми насолоджуємося незалежністю…
Вечеря та захід сонця краще ніж у full-HD )

День 2. 0км
Мис Тарханкут
На другий день ми вирішили нікуди не їхати. Дуже нам сподобалося наТарханкуті. Море за 5 кроків, вода чудова, людей небагато, умовинормальні (туалет кожні 100 метрів і криниця з прісною водоюнеподалік, душ — без проблем). Поставили ще навіс, щоб сховатисявід спекотного сонця. У морі, ліворуч від нас, лежало на боцісуховантажне судно. Сусіди-росіяни розповіли нам, що він сів намілину 3 роки тому з металом на борту, екіпаж благополучноевакуювали, корпус тріснув і вирішили його не діставати. Тепер йогохочуть відтягнути на глибину в морі на радість дайверам). Тарханкут— Євпаторія Севастополь - Мис Сарич (біля Форосу)
На третій день почали збиратися з самого ранку. Після сніданкупочали утрамбовувати речі, заразом затарилися прісною водою. Передвід'їздом купувалися і за кермо. ))
Рунули ми до Євпаторії. Проїхали 50км і знову неприємність -приїхали в безвихідь (далі море). Ми вперлися в місце, де озероДонузлав контачить з морем і його перетнути не можна, там порт.Хоча на карті начебто можна було. Довелося робити гак.

Думав якщо маркером з'єднати, то проїду, а нихрена. Далі їхалинормально. Слід зазначити, що Логан показав себе з хорошого боку, жодного разу не підвів. Потужності вистачало навіть з нашим 1.4менше 100км/годину їхали рідко, при повністю завантаженому салоніта багажнику +2 людини.
Приїхали до Євпаторії поїздили містом, купувалися та поїхали далі.Повз Севастополь, Президентською дорогою, повз нашу улюбленуБалаклаву. Дісталися м.Сарич і вирішено було там залишатися. Уцьому кемпінгу було просто афігенно. Тут було все. Всі зручності, душ, туалет, питна вода, "мінімаркет" на прохідній, 2 бари, стоянкадля авто, дрова без обмежень! Місце для намету ми вибрали знов дужевдале. З видом на море, дельфінів та рейд кораблів.
Мис Сарич. Задній вид
Мис Сарич. Вигляд спереду
День 4. 0км
Мис Сарич
Цього дня ми просто відпочивали. Півдня на пляжі. Коли ми приходилизнову до табору підкріпитися, навпроти нас з'являлися дельфіни.Краса. Увечері облазили околиці, виявилося, що з іншого боку мисудохріли крабів. Знав би, взяв рукавиці та й половив. Побули там дозаходу сонця і повернулися до табору через бар ))
Вечір провели біля багаття з гарним морським пейзажем. На ранокбуло заплановано Ялту.
День 5. 650км
Мис Сарич — Ялта — Сімферополь — Армянськ — Нова Каховка - Нікополь- Дніпропетровськ
У п'ятницю вранці виїхали додому. Але в програмі ми ще малиЯлтинський зоопарк, кохана жодного разу не була там. 50км у дорозіі ми вже у зоопарку. Не встигли заглушити двигун, як з нас вжездерли 40грн за стоянку! А. Віть! Ну це дрібниці.
Рослинність у зоопарку
У зоопарку тварини нас порадували. Спочатку нас зустріли пелікани, які там вільно гуляють, потім лемури, тигри, леви, жираф і т.Д.>

Продили пораділи, поки нас не вигнала звідти просто піндець якасьнестерпна спека. Вирішено було валити в Дніпро.
Дорога була передбачуваною, Кримом було важко їхати до Сімферополя.Щільний трафік, спека та серпантини втомили. Доводилося зупинятисяі купатися у водоймах, які нам зустрічалися дорогою.
Після того, як помахали рукою Криму, їхати було одне задоволення, машин мінімум, дорожнє полотно нормальне, та й підвіска Логаназгладжує нерівності відмінно. Витрата трохи більше 5л на сотню.Нестерпна спека почала хилити на сон і мене підмінила напарниця ))на 50км. Дуже добре, коли є кому покерувати. Цього часу мені булодостатньо, щоб знову прийти у форму.

Зафоткав у дорозі. Але олію та фільтра в степу не став міняти.)
У Нікополі нас настигла злива. Перекусили і дощ затих небагато.Варто відзначити, що за всю дорогу заправлявся на WOG, машина їхалабез нарікань, але на виїзді з Нікополя помітив, що варто було бдозаправитися, оскільки в баку близько 10л. Заїхали на ОККО залив95-го на сотню гривасів і… машина значно краще побігла, динаміка татяга стали краще. Думаю, що в місті не помітив би різниці, а ось навеликій відстані відразу відчувається. Так що робіть висновки, Господа.
Відрізок дороги, що залишився, проїхали жвавіше, правда топив140-150, і один раз відчув, що таке "очко десантника" (яке ломикперекушує; )) Приблизно на 140-ку дорогу перебіг собака, їхав наближньому і побачив прямий перед бампером, довелося рулити дужеінтенсивно. Слава яйцям встиг ухилитися і добре, що машиназавантажена була повністю і повторила всі рухи кермом, а не пішлаіншою траєкторією і не втратила зчеплення з асфальтом. Логаш непідвів!
Ближче до ночі побачили вогні рідного Дніпропетровська. Ура мивдома!
Частково розвантажили авто, подякували Логашу за вдалу подорож іпішли відсипатися. За увагу та всім хороших відпусток! GoodLuck!
"
Після того, як помахали рукою Криму, їхати було одне задоволення, машин мінімум, дорожнє полотно нормальне, та й підвіска Логаназгладжує нерівності відмінно. Витрата трохи більше 5л на сотню.Нестерпна спека почала хилити на сон і мене підмінила напарниця ))на 50км. Дуже добре, коли є кому покерувати. Цього часу мені булодостатньо, щоб знову прийти у форму.
Зафоткав у дорозі. Але олію та фільтра в степу не став міняти.)
У Нікополі нас настигла злива. Перекусили і дощ затих небагато.Варто відзначити, що за всю дорогу заправлявся на WOG, машина їхалабез нарікань, але на виїзді з Нікополя помітив, що варто було бдозаправитися, оскільки в баку близько 10л. Заїхали на ОККО залив95-го на сотню гривасів і… машина значно краще побігла, динаміка татяга стали краще. Думаю, що в місті не помітив би різниці, а ось навеликій відстані відразу відчувається. Так що робіть висновки, Господа.
Відрізок дороги, що залишився, проїхали жвавіше, правда топив140-150, і один раз відчув, що таке "очко десантника" (яке ломикперекушує; )) Приблизно на 140-ку дорогу перебіг собака, їхав наближньому і побачив прямий перед бампером, довелося рулити дужеінтенсивно. Слава яйцям встиг ухилитися і добре, що машиназавантажена була повністю і повторила всі рухи кермом, а не пішлаіншою траєкторією і не втратила зчеплення з асфальтом. Логаш непідвів!
Ближче до ночі побачили вогні рідного Дніпропетровська. Ура мивдома!
Частково розвантажили авто, подякували Логашу за вдалу подорож іпішли відсипатися. За увагу та всім хороших відпусток! GoodLuck!
"
Після того, як помахали рукою Криму, їхати було одне задоволення, машин мінімум, дорожнє полотно нормальне, та й підвіска Логаназгладжує нерівності відмінно. Витрата трохи більше 5л на сотню.Нестерпна спека почала хилити на сон і мене підмінила напарниця ))на 50км. Дуже добре, коли є кому покерувати. Цього часу мені булодостатньо, щоб знову прийти у форму.
Зафоткав у дорозі. Але олію та фільтра в степу не став міняти.)
У Нікополі нас настигла злива. Перекусили і дощ затих небагато.Варто відзначити, що за всю дорогу заправлявся на WOG, машина їхалабез нарікань, але на виїзді з Нікополя помітив, що варто було бдозаправитися, оскільки в баку близько 10л. Заїхали на ОККО залив95-го на сотню гривасів і… машина значно краще побігла, динаміка татяга стали краще. Думаю, що в місті не помітив би різниці, а ось навеликій відстані відразу відчувається. Так що робіть висновки, Господа.
Відрізок дороги, що залишився, проїхали жвавіше, правда топив140-150, і один раз відчув, що таке "очко десантника" (яке ломикперекушує; )) Приблизно на 140-ку дорогу перебіг собака, їхав наближньому і побачив прямий перед бампером, довелося рулити дужеінтенсивно. Слава яйцям встиг ухилитися і добре, що машиназавантажена була повністю і повторила всі рухи кермом, а не пішлаіншою траєкторією і не втратила зчеплення з асфальтом. Логаш непідвів!
Ближче до ночі побачили вогні рідного Дніпропетровська. Ура мивдома!
Частково розвантажили авто, подякували Логашу за вдалу подорож іпішли відсипатися. За увагу та всім хороших відпусток! GoodLuck!
" що таке "очко десантника" (яке скибочка перекушує; )) Приблизнона 140 дорогу перебіг собака, їхав на ближньому і побачив прямийперед бампером, довелося рулити дуже інтенсивно. Слава яйцям встигухилитися і добре, що машина завантажена була повністю і повторилавсі рухи кермом, а не пішла іншою траєкторією і не втратилазчеплення з асфальтом. Логаш не підвів!
Ближче до ночі побачили вогні рідного Дніпропетровська. Ура мивдома!
Частково розвантажили авто, подякували Логашу за вдалу подорож іпішли відсипатися. За увагу та всім хороших відпусток! GoodLuck!
" що таке "очко десантника" (яке скибочка перекушує; )) Приблизнона 140 дорогу перебіг собака, їхав на ближньому і побачив прямийперед бампером, довелося рулити дуже інтенсивно. Слава яйцям встигухилитися і добре, що машина завантажена була повністю і повторилавсі рухи кермом, а не пішла іншою траєкторією і не втратилазчеплення з асфальтом. Логаш не підвів!
Ближче до ночі побачили вогні рідного Дніпропетровська. Ура мивдома!
Частково розвантажили авто, подякували Логашу за вдалу подорож іпішли відсипатися. За увагу та всім хороших відпусток! GoodLuck!