Ще коли перевзувся, відразу записався на сход-розвал. Приїхав, співробітник СТО почав чаклувати навколо машини. Чарував-чаклував івирішив мене порадувати, каже мовляв сход-розвал можна не робити, так як полетів лівий кермовий наконечник.
Ітити-бити, подумав я!
Розвал доробив, бо почав уже, правда взяли як за діагностику.Передтим як замовити запчастину, прочитав масу БЖ на Драйві, вирішенобуло брати наконечник фірми MOOG.Полазив на форумі Логан і вирішивміняти тільки лівий, правий ще живий. Свят, прийшла і мояпосилочка.Одразу дую в гараж, дістаю бубни і тепер чаклую я! ))Визначився з інструментами, якими потрібно лікувати Дашку-Логашку, і вперед! піддомкрачуємо потрібну сторону (у моєму випадку ліву), при цьому кермо вивертаємо в протилежний бік (праву) до упору -знімаємо колесо (ліве) - відкручуємо гайку на пальці наконечника, вибиваємо молотком, що стукає не по різьбленні, а понедовідкрученій гайці (так вчили) і контргайку (з боку кермовоїтяги), попередньо запшикати ВДшкой. Можна обійтися без повторногосходження-розвалу, відзначити положення контргайки і порахувати наскільки обертів наконечник накручений на рульову тягу. Але я нестав ризикувати, тим більше гуму нову тільки поставив. Накручуємонаконечник на рульову тягу
2) закручуємо контргайку
3) палець наконечника вставляємо на місце накручуємо гайку напалець
4) ставимо на місце колесо
5) опускаємо з домкрата
Я заразом і стан гальмівних колодок подивився і гальм. Диска.
Ось і все! Миємо руки і записуємося на схід-розвал.
Усім зелененького! > No comments!
Відкручуємо гайку на пальці наконечника і вибиваємо молотком ГотовоНовий! Знайдіть 10 відмінностей від попередньої фотки З новим явноестетичніше виглядає)
Коментарі4
Підкажіть, а сход розвал ви робили?
Я робив, бажано кут заново виставляти. Можна на ту ж кількість витків накрутити новий наконечник.
Про пасиб)))Тепер теж сам буду робити!
)) Можна і не таке витворяти.