Запрацювало!

Операцію зі встановлення центрального замку провів уже тижнів 2тому, але руки дісталися написати тільки сьогодні.
Поки чекав посилку (днів 10), по свободі, доводив до Але ось щопомітив:всі намагаються сховати активатори всередину дверей, я жвирішив не гемороїтися з цим і впхнув у те місце, де знаходятьсяніші підлокітників на обшивці дверей. (або в передніх) єнезрозумілі мені штуковини (як-нитка викладу фотку), пластиковіконтейнери, які складаються з двох половинок і можуть розкриватисяяк черепашка. .Добре, відрізав одну половинку, щоб активаторвмістився.І так як механізм вже зовні, то нам доводиться мінімумперекручуватися, для того щоб підігнати тягу активатора (дротяна, кіт. Йде в комплекті) до тяги замку. Свердлимо двері і садимо насаморізи. До речі, варто відзначити, що починати подібні процедурикраще з задніх дверей (якщо у Вас немає досвіду), там простіше.Отже, отримав я з Харкова вже працюючий блок управління та 2 пультидо ЦЗ.
Перш за все замовив гумову гофру для прокладання проводів у заднідвері, оскільки у мене там ніколи не було жодного проводка. Знявзаглушки, просунув дроти в гофру, гофру на місце заглушок. Їмодалі.
Особливість механізму закриття задніх дверей не дозволила, в моємувипадку)), встановити активатор за інструкцією. Мені довелося йоговстановити вгору ногами (я шульга :) у мене все навпаки), тобто длявідкриття шків активатора заїжджає, а для закриття виїжджає.Враховуючи все це, не знаю як, але перед підключенням зрозумівпоміняти полюси механізмів, так як з електрикою я не особливо дружу (поміняв дроти подекуди, синій на зелений, а зелений на синій).
За аналогією робимо інші двері. Щоправда, з передніми довелосяповозитися, то пістони ламаються, то відламав провід віддинаміка.
Проведення заховав під карпетом, попередньо знявши ущільнювачіпередніх дверей та пластик на стійках, щоб завести дроти у заднідвері. З цим немає проблем.
Залишилося підключити блок управління ЦЗ до постійного плюсу.Магнітола працює із запаленням - відпадає. Висвітлення салону, через час відключається - відпадає. Хотів на сигнал, всандали туди+ від ЦЗ, у відповідь тиша! Думав, може через те, що я не особливознавець в електриці, ХЗ ))
Загалом, знайшов прямий плюс від АКБ, через запобіжник запитав ЦЗ.Мінус знайшов під кермовою колонкою.
Клац-клац брелоком, одним, потім другим. Все працює! Ми з Дашкою івсі колишні та потенційні пасажири задоволені. І як наслідок, економія сімейного бюджету в 300грн. )
Соррі, що немає фото у мене,