Приведення Трафа до бойового стану…

По приїзду додому я вирушив до місцевого "автокостоправа" на більшпоглиблене обстеження Вердикт був досить прогнозованим.
Вирок:
— під заміну рульові наконечники (пиляки в мотлох підірвані);
— під заміну заміну рульові тяги (вони вже були в комі);
— кульова ліва померла, а права з тавром ромб РЕНО (начебтооригінал? !) була на видиху;
— колодки передні при смерті;
— фільтра, масло вирішив поміняти по будь-якому;
— дрібниці, типу ледь світячих передніх габаритів і підсвічуваннярукояток — це "пил для моряка"…
> В принципі "клієнт був швидше живий, ніж мертвий"...
Запчастини були мною замовлені на сайті www.real-avto.com.uaЦіни у хлопців дуже цікаві, але є і мінус - досить довго збирають івідправляють.В принципі, якщо замовляти все заздалегідь, виходитьвсе добре./b> (правий) та ТRW JTE 986 (лівий) (37$);
— рульові тяги 2 шт RUVILLE 916846 (38$);
— кульові > 06 2 шт SASIC 4005281 (41$);
— передні колодки BOSCH 0 986 424 636 аж за 45$ ( (впаривзнайомий, а я повівся, лоханувся, не без цього:))
— паливний фільтр PURFLUX PX C491 (13$);
- повітряний фільтр PURFLUX PX А1161 (14$);
- фільтр салону MAHLE FILTER LA 382 (17$);
/>
— масляний фільтр KNECHT OX441D ECO (12$).
Ну і по незнанню, 8 л олії ELF 5W40 NF (2 х 15 $) (воно жбуло дешевше). Так я не описав звертаю увагу, в 2, 0 входить 7, 7 лпо мануалу. Це Вам не 1, 9 з його несерйозними 4, 5 л…:))
Але трохи пізніше, було бачення, що для наших ланцюгових двигунів2, 0 необхідно тільки олія ELF 5W40 SXR (2 х 22$), або різнояйцевіблизнюки олії TOTAL або Nissan ( можна уточнити, але облом) і це100% твердження! Олію замовляю на сайті (www.imaslo.com) зіЛьвова. Ціни супер, якість теж ...
Разом 259 $ + 35 $ (заміна у дуже знайомих майстрів) +15 $ = 309$.
Після ремонту "урочисте приймання на постійне техобслуговування".Так як вся пластмаса була на місці, був оголошений перший тост: "уДТП помічена не була, принаймні не фарбувалася ..." І це тількипочаток ... Було весело :))) Ви запитаєте, а що за 15 $? Відповім, це вартість регулювання сходження, після втручання в ходову, на CТОNISSAN (за старою пам'яттю)! Ах так, забув, ДАІ, постановка наоблік за 2 години за допомогою штовхача (інакше бичувати біля ДАІне менше одного дня) обійшлося, десь у 2000 грн (без страховки, "пропетляв" розмахуючи "трофейною" страховкою.
Все, я був готовий "штурмувати" на Трафі Кримські перевали, узв'язку з тим, що старша дочка вступила на Кримський факультетКиївського педагогічного університету ім. Нічого не віщувалолиха... І я тішив себе думкою, що дитина "отримала 5 років таборів"на Чорному морі...Ну, а поки колесила по рівнинах Кривбасу.Місто унас не маленьке.На роботу 21 км і назад, плюс за місцем, всього 50км на день легко.