Якщо у Вас на Трафі після 110 км/год свист у районі бічних дверей, причина швидше за все у великому, близько 10 мм, зазорі переднястійка — двері. Тому опишу, двома словами, теорію (два вечоричитав всякі мануали з налаштування дверей) з регулювання зазорівбічних дверей…
Отже нормальні зазори:
<
1. Зсувні двері - передня стійка, зсувні двері - поріг, зсувнідвері - верх - 5 мм. >
Як відбувається регулювання:
1. Перед по висоті — нижньою лапою.
2. Зад по висоті - середньою кареткою.
3. Зазор:зсувні двері - передня стійка - середньою кареткою.
4. Виступ задньої частини дверей - регулювати уловлювачем (назадній стійці).
5. Виступання верхньої задньої частини дверей -вкручувати/викручувати упор на двері (практично марно).
6. Виступ передньої верхньої частини дверей - регулюється роликом, що ходить по рейсу в салоні.
Отже прохитався, головне вибрати час і потрахатись відрегулюватинеобхідний зазор.
На словах легко…але я думаю є і підводні камені!
Якщо є практики, поправте мої закидони!
Коментарі9
Полезна інформаціяЗразу в закладки
Дякую!
Гучніше музику!))))) ... і питання вирішене))))
В принципі я не особливо і чую ... але дружина запитання задає ... попереду на лавці вона не хоче їздити ...
Мені таке ж доведеться.
про потрахати це точно, але є варіант який мені допоміг (процедура зайняла близько 20 м.) основне регулювання проводив нижнім і середнім роликом. В першу чергу знайди (якщо салон обшитий то веселіше) два отвори для регулювання середнього ролика, післ...
Дякую за пораду. У мене якраз зашито. Думаю як з мінімальними руйнуваннями впоратися…
у мене в самому тому місці тканина, але так дістало постійно вибігати і закривати за пасажирами двері що я взяв канцілярський ніж і зробив надріз, відрегулював, і відразу почав шукати чимось закрити ну дуже негарні дірки, згадав що недавно в епіцентр...
Намік зрозумілий