Іржа атакує!
Реагенти та бездоріжжя-роблять свою підлу справу! Три роки тому, був повний перефарбування авто, ось результат інтенсивноїексплуатації! :(. (кузов авто має властивість еластичності, а гумовіелементи допомагають цьому процесу) "класні" реагенти і "ох-нні"дороги -УБИВАЮТЬ наші машини! Дорожники-поголовно пі-ари, як їх нетурбує безсоння від прокльонів автолюбителів-невідомо!
Коментарі20
То що на фото це погана підготовка. Це з під скла? Перед фарбуванням воно зрізалося? Якщо ні, то чому дивуватися. А дорожникам пофіг, вони на зарплаті сидять, їм би б зміну відтарабанити. і безладність у всіх сферах життя, чого не торкнися, ніхто ні ...
Всі стекла зрізалися! Якщо тобі цікаво, шануй діалоги.
Це болячка у спринтерів
Погана підготовка до фарбування. У моєму розумінні шляховики, це трудяги в жилетах, які працюють лопатою, за кермом ковзанки котять дорогу, а ось чиновники при владі, ще ті тварі, їх у пеклі, в одному великому казані варять. ще не злі реагенти. Часті...
Та простіше треба ставитися до того, що вже доторкано та перероблено. Після переробки зазвичай довго не живе. цього року в травні місяці буде 22 роки як з конвеєра зійшов ... Та й до речі, нижче правильно написали люди, У перших є втома металу, це є,...
Можна і на ти! Ти багато в чому правий, але ... Коли я пред'явив майстру його боки, то його відповідь мене вбила ну це не нове авто?! Може я чогось не розумію, але як мінімум на фарбування приганяють авто після ДТП або після хорошої експлуатації, а н...
Тут ви не праві дуже сильно, втома чи ні це я не знаю, ну якщо метал хоч раз був оголений від ЛКП то почалася реакція хімічного окислення і як і що не роби, іржа шпаклюй буде лізти сама собою, макс що можна зробити і хоч як то допомагає зі свого досв...
А може тут вилізли підсумки не дуже хорошої підготовки? 3 роки і так ... як то це не серйозно, може все-таки до цього зробили не дуже ...
А до цього всього можна додати втому металу, якість-неякість малярних матеріалів та ітенсивну експлуатацію авто)
Краще і не знай!
Зрозумів
Дімон, на рахунок малярських матеріалів, я в грошах не економив! А ось хитрому пий маляр, думаю так! Ти ж його повністю не проконтролюєш, тільки побачиш потім, коли лопне шпакля! Там де повинна бути ворса-звичайна шпакля! І хто він після цього?!
Х…о! Цензура)
А хто і де фарбували?
Калечний гриш у Піщаному!
Незнаю такого)
А шляховики те що? Їм дали техніку, матеріал, інструкцію і все. Адже робітники не можуть змінити якість матеріалів або технологію укладання. Виною всьому корупція і жадібність начальників. Зробиш дорогу погано - скажуть, що вкрав. Зробиш добре - все ...
Таке відчуття, що ти їх виправдовує!
Звичайно ні. Просто я поділяю робітників та директорів.
А як можна розділяти людей які КЛАДУТЬ асфальт! Якщо тобі цікаво-подивися в Ютубі нашу гумористичну телепрограму-'Дизель шоу'.Якщо подивишся-якщо сподобається, напиши!