Починаю добиратися до 21й.
Стан кузова-все і нічого.
Все- це документи.
Нічого — кузов.
Але це сумісно з технічним завданням.
Треба відсікти все непотрібне і додати необхідне, а це в нашомувипадку
мерс w202.< br/>
Бо упор буде на мерсовське базування, то пріоритет буде тільки узовнішній схожості з 21й.
Усі зовнішності будемо підбирати від кращих донорів.
Коментарі13
Згнила наглушняк -(
Зате різати не шкода.
Головне, щоб було потім до чого варити -)
Додатися докупляти метал)
я так зрозумів верхній бачок радіатора був зроблений з нижньої+перепаяної горловини?))
Радіатор від м407.
так ну? ось ця кругла западина по середині бачка потрібна що кривий стартер до мотора просунути можна було. у старих 407 звичайний прямий бачок зверху, хоч горловина може бути збоку
Сперечатись не буду. У мене на м400 стоїть такий же. А двиг. був там від м407, тому подумав що і радіатор від нього. А ось слідів перепайки не видно.
Зніму, перегляну. Хочу се залишити на м400 там точно такою, стан гірший.
Ось що робить з машиною тривале стояння в гною ...
З бруду в князі. Сьогодні для коня, прийшло нове пальто. 4е новввых ссср крила., капот, багаж, 4е двері в рідний комплект, нов. ПОРОГИ.
Дуже красивий кузов! Колір - мрія прямо! Спеціально так не зробиш.
Мохи та лешайники знають свою справу))