Отже. Привіт шановні)
За останній тиждень після демобілізації приступив (як і обіцявся)до повноцінного втручання своїми "кривими" "руками в машину.Накупив запчастин, фільтрів, масла і всякої нісенітниці і почавбезповоротне "тюнінгування". 1. Акуратно пропаяв і розкрив лакомзадні ліхтарі.
2. Прийшли фільтра та задні аморти.Брал Ніппартс.Ну і + фільтра тапомпа.
3. І тут я бл * поліз під машину ... Що вони намагалися підваритихз Коротше, минулий господар і рукожопі гаражники (по-іншому неназвеш), намагалися підварити одне зі слабких помсть Максими, алечерез свою рукожопість і наділоподібність нічого доброго незробили.Місце з кріпленням лижі згнило до ебен** і все висіло назахисті двигуна.Ну ми з татом вирішили вкатати туди гарячекатанийкуточок + лист металу 3 мм. Вийшла подоба Трикутника, як усепоставив, то фоткати не міг:був у маслі з ГУРу та двигуна. Та йз******** я.
4. Олія в ГУРі та двигуні замінено. Трубки на ГУР теж. ВОНИ НЕСПОЛИВАЮТЬ! УРА!
Так що в цілому я залишився задоволений)
Крім того, перекинув підсилок з сабвуфером з Ниви і насолоджуюсяжиттям, чого не скажеш про оточуючих)
Отже всім вдалих звершень та здійснення планів)
Поки






Коментарі5
не втратив би двигло;) у мене теж довго на соплях висів.
Справа пішла)
НУ так пора б) Трохи дригатель не втратив все-таки)
одна гарна яма і міг втратити)ну все ж таки тепер заварено чітко?)
Він і так тримався на захисті. На 6 болтах, Карл!ну так природно заварив))))на останньому фото готова коробка зварена лежить. Наділ обварив і в дорогу