Загальні враження через 4000 км.

За пів року я накотив всього 4000 км! Але вражень маса.
Предмова .
У БЖ я зазвичай пишу про неприємні дрібниці тощо.
Це не тому, що все так погано — швидше навпаки, а записи спрямованіпоказати на ті Недоліки, що є у Рено для всіх читачів Драйва:
Тим, хто тільки доглядає нове авто — для об'єктивної оцінки тапорівняння з конкурентами.
Тим, хто вже є щасливими власниками — для Обговорення і, звичайно, колективного пошуку рішень.
У свій час перед покупкою я читав усі відгуки і зважував "за" і "проти" по кількох машинах. І якби не друзі, MegaDriver і парафорумів - напевно їздив би зараз на KIA Rio, але це аж ніяк неозначає, що РІО мене розчарував тощо — машина хороша, але читаючиінформацію і порівнюючи "+" і "-" я визначив для себе пріоритети (про них я вже писав у Про. Мою машину).
Враження через 4000 км.
1.
Дуже радує кліренс 197мм.
А ще коротка база + звиси - тепер вихідні на природі однезадоволення! Їдеш ґрунтовкою з колдобинами, калюжами тощо. Непереживаючи зачепитися на вибоїні спідницею або черевом. Бордюринепомічені ямки в дощ. Все що раніше викликало деяку напругу —зараз проходить непоміченим.
2.
Підвіска стала відчутно м'якшою — принадність! Сандер. І спочаткуце відчувалося на дрібних ямках і нерівностях, зараз на тих жеямках/латках вже тільки чутно як відпрацьовує підвіска. Скрипи всалоні тобто то ні — містика .
Пробували силіконити, притискати, підклеювати і т.П. 100%результату немає. Відчуваю, без галасу не обійтися. Якщо хтось знаєу Харкові тямущих шумовиків торпедо — порадьте.
4.
Машина стала прийомищ, жвавіше.
Ех, ще б дані про температуру двигуна! Дуже по ній відчувається —поки що зовсім не прогріта "тугувато" їде.
5.
Дизель підстьобує до динамічної їзди!
На низах сам тягне. Якщо 2-у передачу не скинути і пригальмовуватиперед перехрестям, двигун не глухне, а ніби раптом "дає газаминевидимою ногою".
І за витратою динаміка економічніша — швидке прискорення до 60-70 ідалі ледве торкаючись підтримка газу. Якщо неспішно набиратиобертів на 1-2-3-й середній витрата повзе вгору.
6.
Відмінна оглядовість.
Ну тут все порівняно.< br/>
7.
Слабка шумка салону.
А може її немає. У дощ усвідомив що двері та дах таки потребуютьшумку.
8.
Світло фар не вражає.
По місту до першої години ночі цілком вистачає (поки горять)вуличні ліхтарі). Але ось пізніше або по трасі - слабо.Протитуманки включаю тільки в туман ((
Може за рахунок висоти авто, але перестав користуватисяпротитуманками). На минулих машинах включав майже завжди в сутінки— дуже допомагали розглянути ямки і добре світили ліворуч/правішедля вибору маневру.У Логан/Сандеро/SS вони дуже втоплені в бампер імаленькі.
Управління на висоті.
При такому бюджеті! » Машиною дуже легко і передбачувано керувати вмісті, габарити швидко відчуваються, маневреність, гострота керматощо — не очікував. > 11.
Ущільнювачі, пластик і Лак/Фарба не сильно радують.
З часом з'явилися дрібні нерівності, недоприлягання, відклеювання, відставання та притирання зі скрипом ущільнювачів у різних місцях.місцях притирання ущільнювача стирається, пластик легко дряпається, де-не-де злегка відходить/нерівно прилягає, між торпедо і тунелемщілину в яку провалюється різна дріб'язок./p>