У продовження теми про загальні враження вирішив розповісти іпоказати що ж мало на увазі.
У порівнянні з Автовазом минулих років і китайським автопромом цезвичайно "пил в очі" Але якщо ви плануєте пересісти з нехай ідавньої, але Німецької/Японської тощо іномарки — напевно цідрібниці кинеться в очі.
Отже, поїхали:
Куточки передніх дверей труть ущільнювач.Сліди добре видно нафото.Лакофарбове відповідно на самому кутку теж стирається (нефоткал, там зовсім точково). Пішов, але куточок притирає!
У зоні центральної стійки верхні кутові ущільнювачі стали злегкавигнуті.На фото видно.
Вертикальні ущільнювачі між дверима.З одного боку край відклеївся.двірникам) зіскакує/піднімається.Пробував обтискати перед посадкоюна борт — не допомогло.Та сама щілина між тунелем і торпедо. Там деза підсклянниками ніша для дріб'язку. Візитки, картки тощо. Тудипроскакують. Діставати дуже незручно. Треба щось клеїти. Ну тут всепросто, стик ущільнювача передніх дверей. Нічого смертельного, алевпадає у вічі. Проступила іржа на торці ущільнювача (вгорі, заднідвері). Явно корродує сталева фіксуюча скоба у гумці. Останнє, мабуть, найнеприємніше з дрібниць. Може хтось порадить як зупинитижито. А то ж перекинеться на поребрик ((( Або може це до офіцелівїхати скандалити.) Як виявилося, я не самотній у питанні іржі скобиущільнювача. Теж місце, та праворуч задні двері. На фото справаМашина Logan 2013, куплена під НГ. У sandysash корозія вжеперекинулася на поребрик.






Коментарі9
так та так і говорили в краматорську
там нічого не допоможе тільки якщо видалити гумку
так будь-який працівник дорожньої сфери, дор строй, дор проект ітд так каже так що не варто локалізувати слово поребрик ) а по суті можна спробувати опустити край ущільнювача в перетворювач іржі а потім спробувати замазати край герметиком для фар, як...
іржавіє ця гумка на будь-якому авто
У тебе теж проступила? Ну не на будь-якому, на Логан/Сандеро)) У нас така конструкція що в проточному місці гумка закінчується.
мало того праворуч вже перекинулося і на кузов пішов подивимося і сфоткална поребрик перекинулося слово знайоме якесь поребрик
Поребрик - бордюр )) Я якраз мав на увазі той бортик, на якому в тебе пішла іржа. Є два варіанти 1. Можна розколупати, обдерти жита, обробити торець перетворювачем і задути аерозольною фарбою. 2. Можна з'їздити до офіціалів — а раптом, якщо це справд...
використовується якийсь найдешевший метал для вставок у ущільнювач. спробувати поміняти все. Іржавіти не буде, і вискакувати не повинен
Це я спеціально край підняв на останньому фото, щоб наочніше показати іржу всередині ущільнювача. Вискакує той що під капотом. І не тільки у мене, зустрічав в інших БЖ.