Після покупки, з настанням холодів, помітив, що пічка дмехолодним.
Почитавши драйв, вирішив промивати за допомогою додаткового насосаобігрівача від газелі.
Зняв корпус повітряного фільтра, злив антифриз, зняв патрубки зрадіатора печі, під'єднав насос і занурив у каструлю з окропом злимонною кислотою, обратку фільтрував тканиною.Сміття намилонормально. Пакету лимонної кислоти. Спочатку був слабкий струмок. Взавершенні процедури лив хороший натиск, потім промив 5 літрамиводи. Зібрав назад, долив антифриз. Тепер у салоні можна у футболціїздити.
Коментарі12
А я вирішив не морочитися. І купив новий, правда sat.Не підкажіть ... може через радіатор печі забитого, підніматися температура двигуна?
Не підкажу, думаю звичайно може. циркуляції антифризу нормальної не буде.
А як завальцовували?складно діставати його?
Я ще не ставив, а з діставанням мучився ... Потрібно просто трубки зняти (віджимаються), і підкласти що-небудь, щоб не текло. Після цього виймається радіатор як салонний фільтр)
А як його завальцювати там за місцем?)
Так
Плоскогубцями?)
Отжималось добре викруткою, думаю так само і завальцовувати треба)
Так, нормально там завальцьовується, алюміній же, тільки я гумові кільця змінював на нові, підібрав просто за розміром старих.
Так само робив ні? Ну тільки сам радіатор не діставав виходить. Пбсолютно все з нього. по трасі їжджу.
Так, просто не знімав його. окропом і потім у каструлі газовим пальником підігрівав
Я спочатку його промив лимонною кислотою окропом) і він через день потік, попередній господар на місці вальцювання дірку зробив і замазав якимось герметиком. ось він і потік. .