Octavia A5 FL кондиціонер
Підкажіть, будь ласка, взимку вийшов фреон, вирішив заправити .
З помилок, була помилка виходу за граничне значення нижнє (заправникколи підключився, сказав тиск 2)і друга помилка давно висить податчику забрудненості повітря
Заправили, включаю кондиціонер і з'являється вібрація відразу, іпрацює з якимись перебоями, з'явився шум у салоні, і інодіз'являється писк ременя, відкрив капот, послухав, часом з'являєтьсяякийсь свист, працює голосно, як дизель Що робити і куди дивитися? br>



Коментарі11
Привіт! У знайомого було подібне - причина виявилася в зайвому тиску в системі, тобто компресору було важко качати, він напружувався, шумів, зріс витрата бензину при роботі кондея, вище, ніж зазвичай, потім перезаправили з меншим тиском і необхідним ...
А ти впевнений, що тобі все нормально заправили? Був такий гул, думав хана компресору і одна дуже типу професійна компанія, навіть підтвердила мої здогади, але без особливої діагностики, викотивши мені цінник заміни під 40К рублів. За підсумком, за...
Ось ось, теж стикався у знайомого з такою проблемою, все вирішилося перезаправкою, виявилося, що тиск в системі був вищий за норму, мабуть хладагента хитнули через край.
Так що робити?так я так розумію що щось було раз перед заправкою був тиск 2
Так а що тут уже робити? Їдь і стеж за ним, зовсім здохне - поміняєш компресор
Може підшипники поміняти?
Так не в підшипниках справа
Поки їздив із незаправленою системою, вийшов з ладу компресор. Ну або близько до того. Компресор постійного обертання, при будь-яких проблемах з герметичністю контуру треба відразу вирішувати проблему, інакше йде масло і компресор крутиться насуху з ...
Як це компресор постійного обертання? А як же муфта? Я восени 2018 року змінював обидва радіатори, фреон заправив через півроку (у квітні 2019-го). потрібно міняти ущільнювальне колечко, через нього потроху йшло 3 року.
Є муфта притискна, а є постійного обертання. У нас постійного, тобто завжди компресор працює (тільки коли вимкнений у поршнів мінімальний хід), а через брак масла і фреону - задира третій і він у результаті мертвий.
А ось так. На нашому компресорі муфта зривна - це тупо запобіжний механізм на випадок клину компресора, в цьому випадку шків компресора буде обертатися вхолосту. У нормальному режимі компресор крутиться завжди, незалежно від того, включений кондей чи...