Діміт під навантаженням тільки на 2-й передачі!
Всім привіт!
Приблизно за 2-3 тижні до ДТП помітив, що машина почала димітичорним димом.
Причому диміт ТІЛЬКИ на 2-й передачі, коли йду на розгін.
З ким не говорив — все в один голос — не може такого бити!
Двох таких невіруючих прокотив, один із них — майстер, которьійремонтує мою машину.
Все в шоці!
Ну і раз вже потрапив у ДТП — різко з'явився час розібратися вчомусь справа, бо перед Новим роком усі хочуть доробитинедороблене, і у майстра часу не було взагалі.
Після Нового року, коли доїхали всі деталі, я попутно напруживмайстра перевірити натяжку ременя ГРМ.
І тут-то і відкрилася правда — ТНВД не жорстко пов'язаний з плитою, а має люфт буквально в 1 мм у вертикальній площині, перпендикулярній ременю ГРМ.Мабуть, на 2-й передачі більшенавантаження, або просто машина на ній довше їде, ніж на 1-й (на1-й я буквально чіпаюсь) і майже відразу включаю другу).
Почали дивитися в чомусь справа — виявилося, що відкрутилася гайка№6 на болті №10, і болт разом із втулкою №12 вийшов із зачеплення зТНВД.
Болт посадили на фіксатор різьблення, все закрутили і машинкапоїхала "без шуму" і п'или" :-)
Що найцікавіше, дима не було на 3-5 передачах, витрата невиросла.
Можливо, якби я проїжджав трохи довше на 1-й передачі, історія булане така інтригуюча.
А так симптоми казкові — диміт тільки на 2-й і точці!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.