Вода в ногах водія та пасажира.

Після зими виявив наявність води в ногах водія та передньогопасажира.
Оскільки вчора видалася тепла погодка і був вільний час — вирішивзняти килим та з'ясувати, звідки підтікає.
Зняти килим — це окрема пісня.Промучився години 2.
Спочатку зняти передні сидіння — знадобилася довга головка на13.
Витягнув всі кріплення під приладом і розрізав килим у районікріплення тросів коробки.
Спробував витягнути - у пасажира не йде.Знайшов ще пару кріплень:-)
У результаті зняв - повісив сушитися на сонечку.
Пол в деяких місцях зашитий віброізоляцією, яка по-перше сталатвердою як камінь, і відламувалась шматками, а по-друге місцями нетрималася на кузові, і під нею була вода. Іржі як такої булонебагато.
Після видалення віброізоляції

Вібра, мабуть, була покладена на грунт і потім все разомпофарбовано. Сліди на сірому фоні — це не іржа, а крива перенесеннякольорів і залишки незчищеної вібри.
Вимів все сміття і поставив назад крісла.

-з приводу місця протікання - їх як мінімум два, але вчора виявивтільки одне. Виведення води з порожнин за фільтрами салонуРозумники зробили коротку трубку, яку вставили в перехідник,
і вже з нього трубка виходить в отвір у дні.
При цьому між входом зверху і виходом знизу близько 6-7 см водатече по горизонталі в перехіднику.
Чому не можна було зробити трубку довшою — я не знаю.
Звичайно, за 18 років служби ущільнювачі втратили свої властивості, і частина живлющої вологи розтікалася по всьому дну. Поки прикрутивяк є. Збиратиму — посаджу на герметик.

Друге місце протікання поки не знайшов — воно явно знаходиться підторпедою на пасажирській стороні. Саме там шумоізоляція моторногощита волога, а з боку водія суха. Ніхто не знає, де там що можепротікати? Тепер з приводу вібро- і шумоізоляції .
Віброізоляцію клеїти треба 100%. Хто може хорошу порадити?
Думаю заклеїти всю підлогу, а не шматками, як зробили назаводі.
З приводу галасу навіть не знаю — наче поролон килима не дужепросів.
/>
Тому якщо наклею додатковий шар шумки - будуть проблеми зприкручуванням крісел.
У кого які думки?

Ну і останнє - заглушки у днищі.
У мене всі вони були посаджені на герметик.
А ті що під віброю — так взагалі заклеєні намертво.
Ті, що були без неї, — попередній господар додатково проклеївтонкою віброю, теж на герметик. Увага питання — а чи не повинні ціпробки виконувати функції дренажу води, що конденсується взимку зхолодного повітря всередині теплої машини? UPD:за порадоюдосвідчених товаришів перевірив дренажні трубки. Усі чисті, незабиті.
Кожну витяг і продув — без результатів.
Які ще можуть бути варіанти?
Бонусом визначив неробочий пасажирський вентилятор пічки./>
Буду розбирати, дивитися…