Поїхав я на діагностику, показало помилку яка на фотці, майстеркаже типу заклинив фазообертач, поїхав до моториста, той нарахувавремонт на 1000$)))) мотор на розбиранні у нас стоїть за 500 $) нузагалом щось готувався вже на ремонт, але добре шо є кореш на шкодіз таким же мотором, майстер не виключив клапан фашообертача, ввечері зустрічаюся і перекидаю цей клапан собі, через 5 секундмотор вирівнявся і став працювати як належить)) думаю ну славабогу, датчик знайшов аж через 2 дні, поставив і проблемапішла)))
Так само нещодавно був на перевірці ходовий, начебто нічим нестукало, але поміняв два наконечники, дві рульові тяги, правукульову і дві стійки стаба задніх, краще стало))
І нарешті то вирішив проблему з вихлопом, при огляді виявилося щоне гофра, як говорили на іншому сто, а колектор ...) 5 тріщин ажзнайшли, заварили і тепер повна тиша на вулиці та в салоні))
Сам клапан 2350грн
Колодки 700
Ходівка на 3700 вийшла
Вихлоп 1000<
От р0016
Запчасти на фото:0652300Запчасти на фото:1K0253115D
Коментарі10
Я ось вчора лазив хотів штовхач замінити, вже підліз до тнвд а там торкс spline у мене такого нема))) промив заслінку і зібрав все до купи. Дуже хочеться подивитися як там поживає поршень.
Який спеціальний торкс?!
Я брав такий набір
Егр видалений?
Млин навіть не звертав уваги ) здається так)
Ланцюг з натягувачем не змінював? Товкач тнвд?
Неа, сказали якщо не видає сторонніх шумів, не лізти🤷♂️
А мене напружує, заливаєш бенз а працює як дизель. Поки добиваю підвіску а потім дістануся і туди)
У тебе 2.0fsi? Думки звичайно розходяться, кажуть так працює пряме упорскування, форсунки.) трішки цокотати він буде в будь-якому випадку, у мене корін поміняв ланцюг і натягувач, звук як був так і залишився ...)
Так, як у тебе. Але є і звіти, що після заміни тихіше працюють, але і ще кажуть що через пару ткм знову трактор)))