Повний антикор днища та рами

Після поїздки на кінбурн, по днищу почала з'являтися іржа( довелосяїздити морем, озерами, які солоні) загалом вирішили зробити днище іраму, приступили до розбирання, спочатку думав зняти тільки бампера, Але вирішили разом з накладками, що до речі не дарма зробили ...під передніми крилами було дуже багато землі, яка там викликалакорозію, кріплення пластикових обважень дуже ніжні, потрібноакуратно знімати їх, у мене при зніманні зламалося два кріплення, довелося паяти (((
Загалом усі навісне зняли, загнали на мийку і години три як мінімумвсі вимивали, саму раму, днище, піною, водою, всі заглушкивитягував і промивав напором водою дуже ретельно… бруду звичайнобуло не передати словами, адже вона там у сиру погоду далі розвиваєкорозію ((
Після мийки, на підйомник, турбінку, і все чухати, де є іржа, всевичищали, різними насадками, після першого разу чищення, пройшовсяперетворювачем все днище і раму, воно в'їлося в іржу і знову всечухати, два дні десь чистили ... Потім чергова мийка, сушка, іприступили до найголовнішого))))
Спочатку по рамі і кузову пройшлися акриловим грунтом, після ґрунтуфарбою( у моєму випадку чорною), все це висохло і починаємонаносити мастику, по самому днищу і по рамі наносили мастику, аркипроходив злегка мастикою, а зверху антигравієм, в прихованіпорожнини задував мова... Текло з неї знатно, мова задувала в всіотвори які тільки є)))
Загалом результат сподобався, зараз шукаю підкрилки які змогли бзакривати всю арку, якщо є такі, і заглушки в раму хотів придбати, щоб менше вимивало водою…
Кліпси на підкрилки можна сказати одноразові) ось їх номер90189-06065
На все про все пішло близько 8000грн
Перша зліва банку це мовиль( для прихованих порожнин) )
Усередині рами)
Заливав все що можна)
Ось за підсумком так вийшло! Розбираємо )))
Запчасти на фото:9018906065, 7539660031, 7539735010, 75493600