Заміна повідців склоочисника

Здрастуйте шановні читачі мого бортовика, сьогодні я розповімвам про погану якість повідків склоочисника.

І так почну з того що півтора роки тому купив пару нових повідківсклоочисника, один оригінальний водійський bosch а другийпасажирський, не оригінальний ATT Ось посилання, якщо кому цікавоhttps://megadriver.org … p>

У процесі їх експлуатації їх корпус почав гнутися і трохипокрився мікро тріщинами, що в свою чергу погано почало позначатисяна притискній силі щіток склоочисників.

Після ванних процедур почав знімати з них форсунки для встановленняна старі, нормальні повідці.
Всі маніпуляції були з форсунками закінчилися вдало і повідцівідразу ж були встановлені на свої законні місця.

>

Після установки взявся за перевірку їх безпосереднього обов'язку, то біж очищення скла від забруднень. Так як на вулиці було -16 зацельсієм накидав снігу завів машину і почекавши поки сніг почнетрохи підтаювати ввімкнув двірники і вони чудово впоралися зпоставленим завданням. Увечері ж потрібно було їхати в рейс і вдорозі вони себе зарекомендували не погано, тільки тепер їхпотрібно трохи під регулювати для кращого кута очищення скла. PS Некупуйте нові двірники, тому що вони, навіть оригінальні, дужепоступаються за якістю від БУшних.

Вигляд вже встановлених повідців
Червона лінія показує який корпус був коли повідці були нові.
Це той самий повідець який був куплений півтора роки тому. Настарих повідцях як не дивно таке ж тавро.