Заміна щіток склоочисника та фарбування повідців

Всім привіт, назріла така тема що мої двірники які мені дісталися змашиною терли жахливо, та й повідки двірників були страшенноіржаві. > Захотілося мені виправити цей недолік, проштудіювавінтернет і драйв, думки виявилися різні, хто каже бери супер дорогіа хто ашан двірники.В результаті зважився я на покупку комплектудвірників:Комплект щіток склоочисника безкаркасних BoschAeroTwin 550/400 мм AR 552 S (3 397 118 984) Розміри як багато хтоставить на Авео водійський 550мм і пасажирський 400мм (якраз такірозміри у мене і стояли).

Так само обов'язково потрібно брати кріплення гачком, інші непідійдуть.Щітки купив за 450 грн на місцевому автобазері.

артикула, коди, розміри
на авео підходить і чудово

Зроблені двірники у Словенії поняття не маю добре це чипогано

<
Ось у такому жахливому стані у мене були повідки двірників

зліва пасажирський з водійського права
Зачищав наждачкою, спочатку на самій машині так як не знав як знятиповідки. Там знімаємо пластикову заглушку, і відкручуємо гайку адалі не в яку, але спасибі edvard1996 Підказав як цезробити.
ось наш повідець

нам потрібно пальцем натиснути вниз на металеву планку, осьтак:давимо вниз (гайки не повинно бути) Я продовжив зачищатинаждачкою, але чесно сказати в важкодоступних місцях це булонереально. У результаті на допомогу знову прийшовedvard1996 Він підказав що його знайомий робитьперетворювач іржі самостійно а саме вода з-під крана у мене було100мл, перекесу водню 3% 50мл і оцту приблизно 50мл (можна лимоннукислоту) і в цю жижу я на ніч поставив свої повідки. Відбуваєтьсяхімічна реакція. Загалом результат мені сподобався, ще втратившинаждачкою я очистив до чистого металу, може звичайно трохизалишилося, але я це не зміг не як прибрати.
br> почекавши хвилин 20 почав фарбувати чорною фарбою, 5 я завдавчорної фарби з перервою 20-25 хвилин.
Красував тільки кінці повідків, поки фарбував бачив що видноперехід, думав ну млинець, але на ранок переходу не було. Чесноскажу результатом я задоволений, може якийсь затятий маляр скаже щохрень, але я це повторюся робив перший раз. Загалом встановлюватина машину у зворотному порядку як знімаємо. Одягаємо на шпилькиприкручуємо гайкою, захисною кришечкою закриваємо, одягаємо новіщітки двірників і готово. Час зняття наліпити малярську худобу наскло щоб встановити так само як вони і стояли, але у мене був брудна склі і я по ній орієнтувався і так само потрібно ставити що блічильники були під нахилом, тому у мене вони стали трохи вище ніжбули.

За підсумками випробування нічого не де не вилазить, а трет простодивно. Ще чомусь брав такі лічильники, щоб потім просто мінятигумки на них. Подивимося скільки їх вистачить. Ставив 10 листопада19 року